WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаРозміщення продуктивних сил (РПС) → Транспортний комплекс та зв’язок - Реферат

Транспортний комплекс та зв’язок - Реферат

перспективу повинна бути:
вантажних до 2 т. - 40 тис. шт.;
вантажних понад 8 т. - 40 тис. шт.;
автобусів - 10 тис. шт.;
легкових автомобілів - 6 тис. шт.;
малолітражних автомобілів - 200 тис. шт.
Потрібно удосконалювати систему технічного обслуговування та ремонту автомобілів, створювати сучасну діагностику технічного стану, створювати систему швидкісних магістралей.
Доцільно забезпечити участь зарубіжних фірм у реконструкції та будівництві автомагістралей, що забезпечить високі якість та обумовлені терміни будівельних робіт (автострада "Барселона - Київ").
Трубопровідний транспорт дозволяє найекономніше транспортувати рідке паливо, пальне, технологічний газ, різні хімічні продукти. У 1924 році вперше в Україні було збудовано газопровід Дашава - Стрий - Дрогобич.
В Україні діють наступні нафтопроводи:
Долина (Івано - Франковська область) - Дрогобич (Львівська область);
Битків - Надвірне (Івано - Франковська область);
Качанівська - Охтирка (Сумська область);
Гнідинці - Прилуки (Чернігівська область);
Кременчук - Херсон;
Кременчук - Черкаси;
Самара - Херсон;
Дружба (європейський нафтопровід);
Кременчук - Київ.
Нафтопровідним транспортом поставляється 93,6% нафти, яку споживає Україна.12 основних нафтопроводів довжиною 2,6 тис. км. є основою нафтопровідного транспорту. Діаметр труб - 720 мм.
Розглядається кілька варіантів транспортування нафти. Найоптимальнішим є танкерним флотом з країн Близького Сходу та Південного Середземномор'я у порти Одеси, Південної Перевалки в Одесі на перекачування нафтопроводами на Херсонський, Кременчуцький, Лисичанський нафтопереробні заводи. Одеський нафтопереробний завод потребує реконструкції. Така схема сприятиме економічній незалежності України, адже закупівля нафти у декількох держав є гарантом економічного суверенітету.
Доцільним є будівництво другої нитки нафтопроводу, збільшення пропускної здатності нафтопроводів. З метою забезпечення загальної безпеки держава потрібна створити державні запаси нафти в обсязі 15 млн. тон, які доцільно зберігати у природних підземних сховищах: Дніпропетровсько - Донецька Западина, Український кристалічний щит.
Газопровідний транспорт представлений наступними газопроводами:
Шебелинка - Харків;
Шебелинка - Бердянськ;
Шебелинка - Дніпропетровськ;
Шебелинка - західні райони України;
Прикарпаття - Чехія, Словаччина, Польща;
Північний Кавказ - Москва, який проходить через східні райони України.
Продуктопроводи є наступні:
аміакопровід Тольятті - Одеса;
етиленопровід о. Чепіль (Угорщина - Калуш).
В Європі загальноприйнятим є обмеження імпорту енергоносіїв з однієї країни 30 - 40% загальної потреби, що сприяє економічній безпеці держав. Як альтернативу російському та туркменському газу в Україні є закупівля іранського газу.
Довжина діючих газопроводів складає 33 тис. км. Доцільно спорудити наступні газопроводи, будівництво яких вже розпочато:
Тула - Київ;
Торжок - Долина;
Марянківка - Крим;
Джанкой - Керч;
Гнібовське підземне сховище газу - Севастополь.
В Україні достатньо потужностей для виробництва труб для газової і нафтової промисловості.
Повітряний транспорт перевозить вантажні, пошту, пасажирів, забезпечує санітарні перевезення, аерофотозйомку, хімічну обробку посівів та боротьбу з лісовими пожежами. Найбільші авіапорти - Бориспіль (Київ), Харків, Донецьк. Дніпропетровськ, Одеса, Вінниця, Львів, Луганськ, Запоріжжя, Сімферополь, Чернівці, Херсон, Миколаїв, Івано - Франковськ.
Компанія "Авіалінії України" включає 27 авіазагонів, 105 аеродромів, підприємства для ремонту авіатехніки. Інші місцеві аеропорти як неперспективні закрито. В той же час зросла роль та обсяги міжнародних перевезень.
Доцільно технічно переновити повітряний флот літаками ТУ - 204, ТУ - 154М, В, ЯК - 42, ІЛ - 114, Боїнг - 737.
Міський пасажирський транспорт включає метрополітени, трамваї, тролейбуси, автобуси, таксі.
Метро є у Києві, Харкові, Дніпропетровську. У 24 місцях України загальна протяжність трамвайних копій складає 2,2 тис. км. Протяжність тролейбусних ліній складає 4,2 тис. км.
Понад 400 міст і сіл України мають автобуси загального користування для внутрішньоміських перевезень.
У 164 містах працюють легкові таксі.
3. ВЗАЄМОДІЯ З ТРАНСПОРТНИМИ ТА ІНФОРМАЦІЙНИМИ СИСТЕМАМИ КРАЇН ЄВРОПИ
Транспорт сприяє швидкій інтеграції України у загальноєвропейську економічну систему. Для цього потрібно створити залізничні та автомобільні шляхи з центральної частини західної Європи у країни СНД, з півночі західної Європи - у країни Близького Сходу.
Для ефективного розвитку транспорту Україна має тісно взаємодіяти з транспортними системами країн СНД та Європи, країн Близького Сходу.
Велике значення має взаємодія з інформаційними системами цих країн.
Література
1. Україна і ринок в контексті міжнародного досвіду. - К.: Товариство "Знання" України, 1991. - 48 с.
2. Україна у цифрах у 1996 році: Кор. стат. довід. / Міністерство статистики України / Відповідаль-ний за випуск В.В. Самченко - К.: Наукова думка, 1997. - 176 с.
3. Український інвестиційний журнал "Welcome". - Київ. - 1997. - Лютий. - №1-2.
4. Український інвестиційний журнал "'Welcome". - Київ. - 1997. - Січень. - №1-2.
5. Управление экономическим и социальным развитием области. / Отв. ред. Чумаченко Н.Г.: В 2-х т. - К.: Наук. думка, 1987. - 304 с.
6. Шаблій О.І. Математичні методи в соціально-економічній географії. - Львів: Світ, 1994. - 304 с.
Шаблій О.І. Соціально-економічна географія України. - Львів: Світ, 1994. - 606 с.
Loading...

 
 

Цікаве