WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаРізне → Організація роботи вантажної станції - Курсова робота

Організація роботи вантажної станції - Курсова робота

(9.4)
де tм - витрати часу по подаванню чи забиранню вагонів до складу;
ал - вартість локомотиво- години маневрової роботи, грн.
С5 - витрати, пов'язані з очікуванням вагонами виконання вантажних операцій, обумовлені нецілодобовою роботою вантажного фронту, грн.
С5 = 365*N*t0*aв , (9.5)
де t0 - час очикування подачі вагонів, які надходять на станцію у періоди, коли вантажний фронт не працює ;
T*N (24 - T)2*N
N*t0 = ______+ __________ , (9.6)
2*X 2*24
де N - кількість вагонів ;
C6 - витрати на амортизацію та ремонт НР колій, грн
С6 = (аn + yn)*N*lв*Кп/X , (9.7)
де аn - річні відрахування на амортизацію,ремонт та утримання НР колій (0,05);
yn - нормативний коефіцієнт ефективності капітальних вкладень на НР колію (0,05);
lв - довжина вагона ;
Кп - вартість спорудження одного погонного метра НР колії, грн ;
C7 - витрати, пов'язані з очикуванням вантажних операцій вагонів.
С7 = 365*N*Tо*ав , (9.8)
де То - середній час очикування транспортними засобами вантажних операцій, год.
N*Pст*(tа*П*Z*X*(1+ Vа2) + N*Рст*(1 + Vв2))
То = ______________________________________________ , (9.9)
2*X*Z*П*(Т*П*Z + N*Pст)
де tа - середній час на виконання вантажних операційз автомобілем за час їх обороту ;
Vа - коефіцієнт варіації середнього часу завантаження чи вивантаження автомобіля ;
Vв - коефіцієнт варіації середнього часу завантаження чи вивантаження вагона ;
C8 - витрати, пов'язані з очикуванням автомобілем вантажних операцій.
С8 = 365*Nа*tа*аа , (9.10)
де Nа - кількість автомобіле-операцій на даному фронті ;
tа - середній час на виконання вантажних операцій з автомобілями ;
аа - вартість автомобіле-години простою.
Переробна спроможність фронту розраховується по формулі
Т**N*Pст
Qn = ____________ , т (9.11)
(tгр* + tм)*X*
Т**N
Nn = _______________ , ваг (9.12)
(tгр* + tм)*X*
де Т*,X* - оптимальні значення часу роботи вантажного фронту та число подач, які визначені за допомогою програми OPTIMAL3.
tгр* , tм - час на виконання вантажних операцій з однією подачею і групи вагонів в маршруті.
Таким чином проаналізував отримані розрахунки за програмою OPTIMAL3, можна сказати, що оптимальним є варіант роботи вантажного пункту при кількості ПРМ Z = та кількості подач X = . Приведені витрати тоді будуть мінімальні і складуть грн.
При цьому час на виконання операцій з однією подачею складатиме год, простій вагонів в очікуванні подачі години.
10 Розробка графіків технологічного процесу по прийому, навантаженні, вивантаженні, видачі вантажів
На підставі типового технологічного процесу роботи вантажної станції складаємо графіки технологічного процесу роботи вантажного пункту. На рисунку 10.1-10.4 наведені приблизні графіки приймання, навантаження, вивантаження, видачі вантажу.
Операція Виконавець Тривалість, хв. Час, хв.
0 5 10 15 20
Ввезення вантажу Відправник -
Перевірка візи на накладній
Прийомоздавальник 0,3
Розвантаження автомобіля у склад Водій НРМ 10,0
Перевірка вантажу та його упаковки Прийомоздавальник 10,0
Маркування вантажу
Прийомоздавальник 8,0
Запис у книгу приймання вантажу до відправлення Прийомоздавальник 1,5
Оформлення накладної
Прийомоздавальник 1,2
Пересилання накладної у товарну контору Пневмопошта 3,0
Загальний час, хв.
Рисунок 10.1 Технологічний графік прийняття вантажу до перевезення
?
Операція Виконавець Тривалість, хв. Час, хв.
20 40 60 80 100
Отримання вагонних листків з товарної контори Прийомоздавальник 2
Запис у книгу розвантаження Прийомоздавальник 7
Ознайомлення КМБ з порядком роботи Прийомоздавальник 5
Подача та розставлення вагонів Складальник поїздів 20
Комерційний огляд вагонів Прийомоздавальник 8
Розвантаження та складання вантажу на складі Прийомоздавальник 60
Перевірка вантажу та упаковки Прийомоздавальник 60
Повідомлення ДСП про вивантаження вагонів Прийомоздавальник 2
Очищення вагону та закриття дверей Робітники 2
Розмітка вагонних листків Прийомоздавальник 20
Маркування вивантаженого вантажу Прийомоздавальник 4
Загальний час, хв4 90,
Рисунок 10.2 Технологічний графік розвантаження вантажу, який прибув по залізниці
?
Операція Виконавець Тривалість, хв. Час, хв.
до навантаж навантаження
10 20 30 40 50 60 70 80 90 10 11
Попереднє складання вагонного листка Прийомоздавальник 2
Ознайомлення ПРБ з планом роботи Прийомоздавальник 10
Подавання та роз становлення вагонів Складач поїздів 15
Комерційний огляд Прийомоздавальник 10
Навантаження Прийомоздавальник, КМБ 50
Повідомлення ДСП про прибирання вагонів Прийомоздавальник 2
Зачинення дверей, пломбування Прийомоздавальник 10
Запис у вагонних листках відомостей про вагони та пломби Прийомоздавальник 3
Закінчення оформлення документів, книги прийом і книги пломбування Прийомоздавальник 2
Пересилання документів у товарну контору Прийомоздавальник 3
Прибирання вагонів Складач поїздів 11
Час до початку навантаження
навантаження
Всього
Рисунок 10.3 Технологічний графік навантаження вагонів
?
Операція Виконавець Тривалість, хв. Час, хв.
0 5 10 15 20
Перевірка накладної Прийомоздавальник 0,2
Навантаження на автомобіль КМБ 10
Перевірка вантажу, що видається Прийомоздавальник 10
Перевірка залишку вантажу Прийомоздавальник 10
Оформлення накладної та відмітка у книзі вивантаження Прийомоздавальник 0,8
Загальний час 11
Рисунок 10.4 Технологічний графік видачі вантажу
За даними технологічними графіками ми бачимо послідовність виконання операцій. Наведені графіки дозволяють підрахувати загальний час на виконання основних технологічних операцій. Але наведені графіки є приблизними, так як в них не ураховується час на очікування технологічних операцій.
11 Розробка графіків технологічного процесу роботи товарної контори по обробці документів на вантажі, які прибувають і відправляються з місць загального користування
На підставі типового технологічного процесу роботи вантажної /2, 4/ станції складаємо графіки
Loading...

 
 

Цікаве