WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаДПЮ, Військова справа → Методичні рекомендації по перевірці організаторської та технологічної діяльності ТЕЧ (технічно-експлуатаційних частин) - Реферат

Методичні рекомендації по перевірці організаторської та технологічної діяльності ТЕЧ (технічно-експлуатаційних частин) - Реферат

відповідальності за технічний стан та експлуатацію ЕТЗ у випадку, коли джерелом електричної енергії для ЕТЗ являється державна електрична система (згідно наказу МОУ №2-93р. ст.39);
- ведення документації (формуляри, робочі листки) на агрегати та ЕТЗ (згідно наказу МОУ №2-93р. ст.53);
- дотримання річних норм витрат моторесурсів ЕТЗ (згідно наказу МОУ №2-93р. ст.53в);
- проходження медичного засвідчення особовим складом, за яким закріплені ЕТЗ (згідно наказу МОУ №2-93р. ст.53);
- організацію навчання та стажування особового складу правилами електробезпеки, наявність у особового складу, допуску по відповідній групі електробезпеки та посвідчення (згідно наказу МОУ №2 -93р. ст.53а,г, 57, 58, 59);
- наявність журналів інструктажу по техніці безпеки, порядок та періодичність проведення інструктажу особового складу, який експлуатує електроустановки (згідно наказу МОУ №2-93р. ст.53г);
- наявність наглядної агітації по техніці безпеки та економії електроенергії (згідно наказу МОУ №2-93р. ст.53г);
- виконання норм обстеження електроустановок (наявність актів обстеження) інспекторами енергонагляду (згідно наказу МОУ № 2-93р. ст.54);
- виконання вимог "Правил технічної експлуатації" та "Правил техніки безпеки" при експлуатації електроустановок (згідно наказу МОУ №2-93р. ст.32,33).
Перевірити виконання заходів безпеки при роботі на АТ:
- наявність виписок по заходам безпеки на робочих місцях;
- наявність специфічних правил техніки безпеки в технологіях регламентних та інших робіт і їх виконання;
- витримування термінів випробувань підйомних механізмів та пристосувань;
- наявність копії (витягу) наказу по частині про склад комісії по технічному освідченню вантажно-підйомних механізмів. Голова - заступник командира частини по озброєнню (згідно наказу МОУ №300-97р. ст.5.11.10-5.11.14).
Перевірити охорону навколишнього середовища:
- наявність витягу з плану заходів щодо охорони навколишнього середовища (згідно ТСВС ст.149, наказу МОУ № 171-95р., додатку розділу 8, наказу МОУ №300 -97р. ст.5.9.1,5.9.2);
- організація та проведення навчально-виховної роботи з особовим складом з питань охорони природи і забезпечення екологічної безпеки (згідно наказу МОУ №171-95р. додаток 2);
- наявність обладнання (систем) збору забруднюючих речовин (згідно наказу МОУ №171-95р. додатку розділу 8,9).
4.8 Диспетчерування виробничого процесу ТЕЧ.
Перевірити:
-наявність телефонного зв"язку диспетчера з ПУ ІАЗ, ПУ АЕ та двохстороннього гучномовного зв"язку з групами регламенту і ремонту (згідно вимог ст.22 ТНІАЗ-92);
- відпрацювання типового розпорядку дня роботи ТЕЧ при одно-, двозмінній та цілодобовій роботі (згідно вимог ст.42, 93 ТНІАЗ-92);
- відпрацювання обов"язків диспетчера ТЕЧ;
- відпрацювання технологічних графіків виконання регламентних робіт і заміни двигуна;
- ведення робочої документації диспетчера ТЕЧ (згідно вимог випуску 3540 - 75р., вказівки ГІ ВПСУ №18 -93р.);
- порядок зберігання пономерної документації ЛА, що знаходиться в ТЕЧ.
4.9 Організація проведення об"єктивного контролю в ТЕЧ.
Перевірити:
- проведення спеціального контролю при надходженні ЛА в ТЕЧ по даним крайнього польоту;
- організацію виконання тарировочних робіт ;
-організацію зберігання матеріалів об"єктивного контролю та тарировочних данних;
- організацію проведення аналізу інформації бортових ЗОК після виконання регламентних робіт та випробування двигунів;
- організацію утримання в справному стані наземних засобів обробки інформації польотних данних, що закріплені за групою.
4.10 Експлуатація авіаційних двигунів.
Перевірити:
- наявність наказу по частині про допуск до випробування силових установок (згідно вимог ст. 266 ТНІАЗ-92);
- обладнаня спеціалізованих класів двигунів, укомплектованність їх тренажерами по регулюванню і перевірочним роботам, виписками параметрів роботи;
- обладнання та стан комплексу інструментального контролю і ремонту двигунів:
а) рухомої та стаціонарної лабораторії інструментального контролю;
б) еталонного газовочного майданчика;
в) лабораторії ремонту (цеху) авіадвигунів;
- наявність ілюстрованих альбомів характерних відмов і несправностей, порушень та помилок особового складу при експлуатації двигунів;
- наявність переліку пожежнонебезпечних місць ЛА.
4.11 Обладнання лабораторії УЗУ.
Перевірити:
- обладнання лабораторії УЗУ необхідною апаратурою;
- наявність наказу по частині про допуск спеціалістів до виконання робіт в лабораторії УЗУ;
- наявність технологічних карт на роботи;
- наявність "Журналу обліку промивки фільтроелементів ЛА та засобів наземного обслуговування";
- виконання вимог протипожежної безпеки:
а) наявність проточно-витяжної вентиляції;
б) наявність контуру заземлення;
в) наявність справної електропроводки;
г) наявність двох вуглекислотних вогнегасників типу ОУ-2 (ОУ-8);
- дотримання техніки безпеки при ультразвуковій очистці.
4.12 Експлуатація засобів аварійного покидання літака
(ЗАПЛ).
Перевірити організацію експлуатації ЗАПЛ (згідно вимог вказівки ГІ ВПС №679 від 11.02.77р.):
- наявність спеціального приміщення на першому поверсі, яке складається з двох сміжних кімнат загальною площею не менше 30м кв., обладнаних вентиляцією та протипожежним обладнанням:
а) одна кімната для зберігання катапультних установок (крісел);
б) друга кімната для виконання регламентних робіт таробіт з піротехнічними засобами;
- наявність стелажів для розташування інструменту та деталей катапультних установок;
- наявність металевих шаф для зберігання пірозасобів та їх облік;
- наявність металевої шафи (ящика) для зберігання зрізних елементів катапультних установок;
- температуру повітря, яка повинна бути не нижче 10 град.С,а відносна вологість не більше 75%;
- наявність вибухобезпечного освітлення;
- проведення інструктажу по заходам безпеки один раз в місяць із записом в контрольний лист;
- наявність наказу по частині про допуск спеціалістів до роботи на катапультних установках;
- наявність плана-графіка заміни пірозасобів катапультних установок, переукладки НАЗ та рятівних парашутів;
- наявність виписки з "Довідника по гарантійних і назначених термінах служби піротехнічних засобів авіації"- випуска №6114-1989р. ч.6.
5. ПІДГОТОВЛЕНІСТЬ ТЕЧ ДО ВІЙСЬКОВОГО РЕМОНТУ АТ
Для оцінки підготовленості ТЕЧ до військового ремонту АТ перевіряється:
- обладнання класу (майданчика) військового ремонту (Згідно вказівки ГІ ВПС № 671-74р. випуску 3640-75р);
- наявність інструкторів практичного навчання за всіма фахами, наявність витягу (копії) наказу по частині про призначення інструкторів практичного навчання по військовому ремонту (згідно ТНІАЗ-92 ст.570);
- укомплектованість та рівень підготовки фахівців слюсарно-механічної групи (групи регламенту і ремонту наземного обладнання і планеру) ТЕЧ;
- наявність зразків списаної авіаційної техніки, на якій проводиться навчання фахівців методам ремонту (згідно випуску 5007-83р.);
- тематики занять з військового ремонту;
- індивідуальних планів підготовки фахівців з
Loading...

 
 

Цікаве