WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаІнформатика, Компютерні науки → Розрахунок стратегій діяльності автотранспортних підприємств - Дипломна робота

Розрахунок стратегій діяльності автотранспортних підприємств - Дипломна робота

допомогою мови програмування Delphi 5.0 (розробник - Borland) визначення оптимальних змішаних стратегій діяльності підприємства на основі методики, приведеної в розділі 5. Дана мова програмування забезпечує можливість максимальної візуалізації даних, можливість підтримки по мережі, адміністрування доступу до результуючих даних, простота інтерфейсу і т.д.
Дана програма реалізована таким чином, що розрахунки можна проводити як для одного підприємства по видах транспорту, так і по багатьох підприємствах (наприклад по автопідприємствах регіону). При чому, слід зазначити, так як описана вище методика підходить для розрахунку оптимальних змішаних стратегій не тільки автотранспортних підприємств, але й , практично, для всіх підприємств сфери послуг, то складаючи програму ми не акцентували свою увагу на лишень автотранспортних підприємствах, а зорієнтувалися на математичний апарат.
Текст програми представлено в додатку 13.
Для запуску програми потрібно запустити в командній стрічці команду strat.exe, в результаті чого на екрані виникне вікно (див.додаток 14), з яким можна проводити всі типові операції, передбачені в операційній системі Windows будь-якої версії.
В діалоговому режимі пропонується ввести кількість одиниць автотранспорту, прибутки від діяльності, та затрати на його експлуатацію. Після введення показників слід натиснути правою клавішею мишки на кнопку "Додати", і даний запис поміститься в матрицю початкових даних. Після введеня всіх записів по даному підприємству ( кількість залежатиме від кількості типів транспорту) чи по даному регіону (залежатиме від кількості підприємств, які займаються автомобільними перевезеннями в даному сегменті ринку) шляхом натискання кнопки "Порахувати" ми запускаємо підпрограму обрахунку оптимальних змішаних стратегій для заданих вхідних параметрів. Результат висвітлюється в правій таблиці, при чому виводиться як оптимальні змішані стратегій діяльності автопідприємства і ринку, так і проміжні показники Ri та 1/Ri (з метою можливості контролю за правильністю роботи програми).
Слід зазначити, що користувачу зовсім непотрібно володіти математичним апаратом реалізації методики розрахунку оптимальних змішаних стратегій діяльності, не потрібно мати ніякої початкової математичної підготовки, що дає можливість широко застосовувати дану програму в вирішенні задач подібного типу.
Висновок
В данній дипломній роботі було розроблено технологічний процес визначення оптимальних змішаних стратегій автотранспортного підприємства, спрогнозовано на 2000-2001 рік оптимальні стратегій для окремо взятого підприємства.
В процесі написання дипломної роботи було проаналізовано ринок автомобільних перевезень Львівської та Івано-Франківської областей, виявлено загальні тенденції розвитку даної галузі народного господарства.
Розробивши математичний апарат визначення оптимальних змішаних стратегій для автотранспортних підприємств на основі даних, отриманих під час проходження практики в Львівському обласному управлінні статистики для десяти найбільших автотранспортних підприємств реґіону знайдено оптимальні змішані стратегії діяльності як по видах транспорту, так і на одиницю транспорту (додаток 15). На основі цих розрахунків вибрано підприємство, для якого знайдено оптимальні змішані стратегії діяльності по видах транспорту за 1997-1999 роки. Для цього ж підприємства спрогнозовано показники діяльності на 2000-2001 рік.
На основі використаної методики розроблено технологічний процес знаходження оптимальних змішаних стратегій діяльності автотранспортних підприємств і написано програму їх розрахунку з використанням сучасних програмних засобів з високим рівнем візуалізації.
Результати даної роботи можуть бути використані не тільки на підприємствах автотранспорту, а, при деяких уточненнях, практично на всіх підприємствах сфери послуг. Дана робота дає можливість досить просто та ефективно спрогнозувати оптимальні стратегії діяльності підприємства при мінімальних втратах із-за невизначеності ринкового середовища.
ДОДАТКИ
Додаток 1.
Показники діяльності автомобільного транспорту по Львівській області.
Таблиця 1.1
Загальні показники діяльності автотранспорту Львівської області
за 1997-1998 рр.
№ Назва показника 1997 1998
1. Перевезено вантажів, млн.т. 43,6 33,7
2. Вантажооборот, млн.т.км 1213,9 944,8
3. Середня відстань перевезення 1т. вантажів, км
27,8
28,0
4. Перевезено пасажирів, млн. 211,3 134,0
5. Пасажирооборот, млн.пас.км 2499,1 1997,1
6. Середня відстаньперевезення 1 пасажира, км.
11,8
14,9
Таблиця 1.2
Наявність атомобільного парку (включаючи індивід.власника) Львівської області за 1997-1998 рр.
№ Назва 1997 1998
1. Вантажні 37903 39127
2. Автобуси 6404 6932
3. Легкові 216515 221172
4. Спеціальні 11225 11134
Таблиця 1.3
Групування автомобільного парку залежно від часу перебування в експлуатації по Львівській області за 1997-1998 рр.
№ Назва Всього До 3-х років включно Понад 10 років
1997 1998 1997 1998 1997 1998
1. Всього, в т.ч. 50883 51934 2526 2536 21356 24646
2. Вантажних 29650 29851 817 739 13564 15800
3. Автобусів 5495 5736 480 661 1987 2310
4. Легкових 4581 5392 637 608 1299 1577
5. Спеціальних 11157 10955 592 528 4506 4959
Таблиця 1.4
Використання вантажного транспорту Львівської області за 1997-1998 рр.
№ Назва показника 1997 1998
1. Продуктивність на 1 середньоспискову автомобілетонну
тонн
тонно-кілометрів
246,4
6859,8
192,0
5583,1
2. Середня вантажопідйомність автомобіля, т
5,8
5,8
3. Коефіцієнт використання пробігу,% 39,5 39,0
4. Витрати палива на 100км пробігу
бензин, л
дизпаливо,л
зрідженого газу, л
стисненого газу ,м3
27,3
38,2
27,6
31,3
26,7
38,1
29,7
32,1
Таблиця 1.4
Використання автобусного транспорту Львівської області за 1997-1998 рр.
№ Назва показника 1997 1998
1. Продуктивність на 1 середньоспискове автобусомісце
пас.
пас.-кілометрів
1529,6
18091,2
926,1
13797,8
2. Середня пасажиромісткість автобуса, пас.
25
25
3. Коефіцієнт використання пробігу,% 63,0 69,6
4. Витрати палива на 100км пробігу
бензин, л
дизпаливо,л
зрідженого газу, л
стисненого газу ,м3
35,5
27,7
27,7
42,2
34,5
21,9
22,8
45,7
Додаток 2.
Показники діяльності автомобільного транспорту по Івано-Франківській області.
Таблиця 2.1
Загальні показники діяльності автотранспорту Івано-Франківської області
за 1997-1998 рр.
№ Назва показника 1997 1998
7. Перевезено вантажів, млн.т. 39,2 30,1
8. Вантажооборот, млн.т.км 1006,8 932,3
9. Середня відстань перевезення 1т. вантажів, км
19,2
18,7
10. Перевезено пасажирів, млн. 187,3 105,2
11. Пасажирооборот, млн.пас.км 2123,4 1438,7
12. Середня відстань перевезення 1 пасажира, км.
11,3
16,7
Таблиця 2.2
Наявність атомобільного парку (включаючи індивід.власника) Івано-Франківської області за 1997-1998
Loading...

 
 

Цікаве