WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаТехнічні науки → Собівартість у колійному господарстві - Дипломна робота

Собівартість у колійному господарстві - Дипломна робота

локомотива на 210,7 тис.грн. В порівнянні з 2003 роком отримані перевитрати в сумі 735,4 тис.грн. в тому числі з експлуатації в сумі 1821,1 тис.грн. зарахунок збільшення обсягу робіт машинами важкого типу в сумі 442,1 тис.грн., страхування в сумі 851,6 тис.грн. ,оренди локомотива в сумі 261,9 тис.грн., витрати на пожежну охорону в сумі 265,7 тис.грн.В 2005 році економія склала 649,8 тис.грн. в тому числі з ремонту в сумі 913,8 тис.грн. , аз експлуатації перевитрати в сумі 264,0 тис.грн. за рахунок невідкладних робіт по поточному утриманню колії виконаних машинами важкого типу ЦМКР. В порівнянні з 2004 роком економія склала 2119,2 тис.грн. в тому числі з експлуатації в сумі 1635,2 тис.грн. з ремонту в сумі 484,0 тис.грн. економія з експлуатації отримана за страхування майна та працівників в сумі 364,0 тис.грн. , витрати по екології в сумі 394,0 тис.грн., охорони об'єктів , пожежної охорони в сумі 269,1 тис.грн. , витрати по відрядженню в сумі 22,2 тис.грн. ,зменшення обсягу робіт машинами важкого типу в сумі 422,5 тис.грн. , інших витрат пов'язаних з охороною праці в сумі 224,2 тис.грн. , а по лікарняним перевитрати в сумі 31,2 тис.грн., мед.огляду в сумі 29,8 тис.грн.
По елементу "Фонд оплати праці" за 2003 рік економія склала 428,9 тис.грн. в тому числі з експлуатації 431,4 тис.грн. , але з ремонту отримані перевитрати в сумі 2,5 тис.грн. Економія з експлуатації отримана за рахунок внесення змін у графік режиму роботи дистанції, а також за рахунок начислення премії в половинному розмірі згідно телеграми начальника дороги. З ремонту отримані перевитрати за рахунок перевиконання обсягу робіт на 17,1 % з середнім розрядом 3,5. В 2004 році по фонду оплати праці економія склала 859,5 тис.грн. в тому числі з експлуатації 828,9 тис.грн. , з ремонту.30,6 тис.грн. економія отримана за рахунок внесення змін в графік ркжиму роботи дистанції. В порівнянні з 2003 роком дистанція має перевитрати в сумі 634,6 тис.грн. в тому числі з експлуатації 640,8 тис.грн., а з ремонту маємо економію в сумі 6,2 тис.грн. Перевитрати отримані за рахунок підвищення заробітної плати. По відрахуванням на соціальні заходи економія склала 249,8 тис.грн.за рахунок економії фонду оплати прці. В порівнянні з 2003 роком перевитрати склали 364,1 тис.грн. за рахунок перевитрат фонду оплати праці. В 2005 році економія склала 3,3 тис.грн. в тому числі з експлуатації в сумі 1,4 тис.грн. , з ремонту в сумі 1,9 тис.грн.Економія отримана за рахунок внесення змін у графік режиму роботи дистанції. В порівнянні з 2004 роком по фонду оплати праці дистанція має витрати в сумі 808,1 тис.грн.. в тому числі з експлуатації в сумі 836,5 тис.грн., а з ремонту економія склала 28,4 тис.грн. Перевитрати отримані за рахунок удосконалення заробітної плати та підвищення тарифних ставок і посадових окладів. По відрахуванням на соціальні заходи перевитрати склали 58,8 тис.грн. в тому числі з експлуатації в сумі 59,0 тис.грн. за рахунок виплати лікарняних, на які нараховуються відрахування в пенсійний фонд , а ремонту економія склала 0,2 тис.грн. за рахунок економії фонду оплати праці. В порівнянні з 2004 роком перевитрати склали 296,3 тис.грн.
2.8 Аналіз витрачання паливно-енергетичних ресурсів по Основ'янськїй дистанції колії
Таблиця 10 - Аналіз витрачання паливно-енергетичних ресурсів Основ'янської дистанції колії
Найменування
ресурсів роки Перевитрати +
економія -
2005р до 2003р
2003 2004 2005
Бензин ( тн.) 27,5 22,0 20,7 - 6,8
Диз.паливо(тн) 123,7 138,7 80,0 - 43,8
Вугілля ( тн) 16,0 10,8 5,0 - 11,0
Дизмасло та
мастильні матеріали 24,2 28,2 14,5 - 9,7
Електроенергія
тис. квт. год. 297,1 289,9 261,3 - 35,8
Аналізуючи витрачання паливно - енергетичних ресурсів ми бачимо, що по електроенергії за 2004 рік до звіту 2003 року отримано економію на 7,17 тис.квт.год., це пов'язано з економним витрачанням електроенергії, за 2005 рік в порівнянні з 2004 роком отримана економія в розмірі 28,63 тис.квт.год., це пов'язано з економним витрачанням електроенергії. В період з 2005 року по 2003 роки в порівнянні спостерігається економія на 35,8 тис.квт. год. За 2004 рік в порівнянні з 2003 роком отримана економія бензину в кількості 5,5 тон за рахунок зменшення прбігу автотранспорту на 14665 км. За 2005 рік в порівнянні з 2004 роком отримана економія бензину на 1,3 тони за рахунок зменшення пробігу автотранспорту на 14524 км.За 2005 рік в порівнянні з 2003 роком економія бензину склала 6,8 тон. По дизпаливу за 2004 рік проти 2003 року перевитрати склали 15,0 тон ,це пов'язано із збільшенням об'єму робіт моторно-рейковим транспортом 565 мото.год., автотранспортною технікою на 39261 км. більше .За 2005 рік в порівнянні з 2004 роком отримана економія 58,7 тон за рахунок зменшення обсягу робіт технікою вузької спеціалізації на 1078 мото.год. Машиною ВПРС 500 пробито у 2004 році 59,7 км. ,в 2005 році 12,45 км., зменшення пробігу автомашинами на 63992 км.,моторейковим транспортом відпрацьовано менше на 117 мото.год., автотракторною технікою на 913 мото.год.За 2005 рік в порівнянні з 2003 роком по дизпаливу спостерігається економія на 43,7 тон. В 2004 році по дизмаслу та мастильним матеріалам в порівнянні з 2003 роком перевитрати склали 4,0 тони в зв'язку із зносом вузлів агрегатів дизелів, В 2005 році по дизмаслу та мастильним матеріалам в порівнянні з 2004 роком економія склала 13,7 тон.За аналізуючий період з2005 по 2003 роки в порівнянні економія склала 9,7 тон
2.9 - Аналіз фінансових показників по Основ'янській дистанції колії
Аналіз і розрахунок доходу Основ'янської дистанції колії наведено в таблиці 11
Таблиця 11- Аналіз і розрахунок доходу Основ'янської дистанції колії
тис.грн
Показники роки % 2005 р. до 2003 р.
2003 2004 2005
Доходи від перевезень
18754,5 20855,1 20228,2 108,2
Доходи від підсобно-
допоміжної діяльності 252,8 189,6 206,8 81,8
Із них на сторону
250,8 189,6 206,8 81,8
Доходи від іншої
опереційної діяльності 568,3 799,4 653,2 114,9
Доходи від іншої
звичайної діяльності 1709,5 1608,3 1512,6 88,5
Усього дохід по дистанції
21258,1 23452,4 22600,8 106,2
Рисунок 6 - Динаміка доходів Основ'янської дистанції колії
Аналізуючи доходи Основ'янської дистанції колії ми бачимо ,що в 2004 році в порівнянні з 2004 роком доходи збільшились на 10,1 % , це відбулось за рахунок збільшення доходів від операційної діяльності на 40,6 % і за рахунок збільшення доходів від перевезень на 11,2 % В 2005 році в порівнянні з 2004 роком доходи зменшились на 3,7 % , це зумовлено зменшенням доходів від перевезень на 3,1 % , зменшенням доходів від іншої операційної діяльності і іншої звичайної діяльності відповідно на 18,3 % і 6,0 %. В 2005 році в порівнянні з 2003 роком дохлди зросли на 6,2 % , це відбулось завдяки збільшенню доходів від перевезень на 8,2 % і збільшення доходів від іншої операційної діяльності.
Аналіз і
Loading...

 
 

Цікаве