WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаТехнічні науки → Розробка гнучкого розкладу роботи обладнання, де використовуються система управління виробничою дільницею (ГАД). - Курсова робота

Розробка гнучкого розкладу роботи обладнання, де використовуються система управління виробничою дільницею (ГАД). - Курсова робота

методів.
В даний час усі подібні методи розділяються на два класи, у залежності від використовуваного підходу до моделювання:
1. Агрегатний підхід заснований на моделюванні агрегатних станів елементів, що утворюють виробничу систему. Алгоритм побудови мережі моделюючого об'єкта при цьому підході має вид:
1) Визначається обліковий склад елементів ділянки (ГВМ, АТМ і пасивних елементів АС). Для кожного ГВМ і АТМ будується модель станів з послідовних дій і умов (причин і результатів) на даному об'єкті.
2) З моделей елементів будується композиційна модель, що відображає всі припустимі стани системи Для визначення черговості подій у системі вводяться кольорові фішки.
Типові мережі, що моделюють основні об'єкти виробничої системи на основі агрегатного підходу, представлені на рисунку 4.Тут
Р1 - стан закінчення завантаження робочої позиції верстата;
Р2 - стан закінчення обробки і чекання розвантаження;
Р3 - стан готовності ГВМ до обробки;
Р4 - стан готовності АТМ;
Р5 і Р6 - стан завантаження складу деталлю;
t1 - операція завантаження робочих позицій верстата;
t2 - операція обробки деталей на верстатах;
t3 - операція розвантаження готової продукції з верстатів;
t1 t2 t3 t1 t3 t1 t3
. . . . . . . .
a б в
Рис. 4. Представлення типових елементів у ГВС при агрегатному підході:
а) ГВМ; б) АТМ; в) АС
2. Процедурний підхід заснований на аналізі дій кожного елемента виробничої системи. При цьому підході модель поведінки виробничого модуля представляється як послідовність його операцій, кожна з який представляється у виді елементарної підсітки (див.рис.5а). З таких елементів "збираються" моделі всіх одиниць устаткування ГВД. Основні з них представлені на рис.5. Варто вказати, що транспортний модуль може бути зображений двома різними моделями в різних своїх станах - при транспортуванні деталі і при холостому ході. Автоматизований склад може бути представлений трьома різними способами в залежності від того, являється він складом заготовок, готової продукції чи проміжним складом.
Позиції і переходи на рис.5 мають наступне змістовне значення:
Р1 - умова "деталь доставлена";
Р2 - умова "деталь оброблена";
Р3 - умова "ГВМ готовий до обробки деталі";
Р4 - умова "ГВМ закінчив обробку деталі";
Р5 - умова "деталь підготовлена до транспортування";
Р6 - умова "деталь доставлена";
Р7 - умова "АТМ готовий до транспортування";
Р8 - умова "АТМ закінчив транспортування";
t1 - процес обробки деталі;
t2 - процес транспортування деталі.
t1 t1 t1
a б
t2 t2
в г
д е є
Рис.5. Представлення типових елементів ГВС при процедурному підході:
а) елементарна операція ГВМ; б) ГВМ, який обробляє дві різні деталі;
в) АТМ при транспортуванні деталі; г) АТМ при холостому ході;
д) АС готової продукції; е) АС заготовок; є) проміжний склад.
3. Рішення контрольної задачі
3.1 Складання розкладу роботи основного технологічного обладнання
Для складання розкладу роботи технологічного обладнання необхідно визначити технологічний маршрут для кожної деталі, який включає в себе порядок проходження її через технологічне обладнання і час її обробки на одиниці обладнання. Порядок проходження деталей через технологічне обладнання для нашої задачі визначається відповідно переліком операцій, виконуваних над ними і схеми проходження деталей по виробничим модулям (рис.1). На основі цих даних складемо матрицю розмірністю NxM, де N - кількість всіх можливих операцій, а М - номенклатура оброблюваних деталей. На перетині рядків і стовпців вказуємо номер ГВМ, на якому виконується дана операція.
Д1
Д2
Д3
Д4
Д5
Д6
Д7
Т1
*
*
1
1
1
1
*
Т2
2
*
2
2
*
*
2
Т3
2
2
2
2
2
Т4
Т5
*
*
4
4
*
*
*
С1
*
*
*
1
1
1
*
С2
2
*
*
*
2
*
*
Ф1
3
3
3
3
3
3
3
Ф2
3
3
3
3
3
3
3
Ф3
*
5
*
*
*
5
*
Р2
*
5
*
*
*
5
*
Після перетворення матриці шляхом об'єднання в один етап обробки операцій, які слідують одна за одною на одному ГВМ, одержимо матрицю маршрутів:
Д1
Д2
Д3
Д4
Д5
Д6
Д7
Етап 1
Т2С2Т3
Т3
Т1
Т1С1
Т1С1
Т1С1
Т2Т3
Етап 2
Ф1Ф2
Ф1Ф2
Т2Т3
Т2Т3
С2Т3
Т3
Ф1Ф2
Етап 3
*
Т4
Ф1Ф2
Ф1Ф2
Ф1Ф2
Ф1Ф2
*
Етап 4
*
Ф3Р2
Т4Т5
Т5
Т4
Ф3Р2
*
Час виконання кожної операції залежить від її складності (тобто самій складній операції присвоюється значення 1, а самій легкій 0,1), яка визначається типом операції і розмірами оброблюваної поверхні.
У відповідності зі складністю обробки розраховується час кожної операції по формулі:
де n - загальна кількість деталеустановок, tоб - середній час обробки однієї деталеустановки, Кслj - коефіцієнт складності j-ої деталі (Кслj =?Кі - сума коефіцієнтів складностей операцій обробки j-ої деталі, Кі - коефіцієнт складності і-ої операції), m - кількість деталей.
Складність виконання операцій та час кожної операції приведені в таблиці 4.
Таблиця 4
Операція Тип операції
Оброблювана поверхня, %
Складність Час
Т1 Токарна 100 1 20,75
Т2 Токарна 90 0,9 16,81
Т3 Токарна 80 0,8 13,28
Т4 Токарна 70 0,7 10,17
Т5 Токарна 60 0,6 7,47
С1 Свердлильна 50 0,5 5,19
С2 Свердлильна 70 0,7 10,17
Ф1 Фрезерна 50 0,6 6,23
Ф2 Фрезерна 40 0,4 3,32
Ф3 Фрезерна 50 0,5 5,19
Р2 Різання 30 0,3 1,87
На основі одержаних значень складемо матрицю тривалості обробки деталей на ГВМ:
Етап 1 Етап 2 Етап 3 Етап 4
Д1 40,26 9,55 * *
Д2 13,28 9,55 10,17 7,06
Д3 20,75 30,09 9,55 17,64
Д4 25,94 30,09 9,55 7,47
Д5 25,94 23,45 9,55 10,17
Д6 25,94 13,28 9,55 7,06
Д7 30,09
9,55
*
*
Маючи матрицю технологічних
Loading...

 
 

Цікаве