WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаТехнічні науки → Роздавальна коробка - Реферат

Роздавальна коробка - Реферат

РОЗДАВАЛЬНА КОРОБКА
Роздавальна коробка застосовується на автомобілях підвищеної прохідності й призначена для передавання крутного моменту на ведучі мости автомобіля. Залежно від призначення автомобіля роздавальна коробка може виконуватися з додатковою знижувальною передачею або без неї.
Найпростіша роздавальна коробка без знижувальної передачі (рис. 1, а) складається з ведучого 7, проміжного 4 й веденого 6 валів, вала 8 привода переднього моста, шестерень 2, 3, 5, жорстко закріплених на валах, і зубчастої муфти 7 вмикання переднього моста. Вал 6 постійно з'єднаний із механізмами привода заднього моста, а для вмикання переднього моста призначається зубчаста муфта 7, яка переміщується вперед і жорстко з'єднує вали 6 і 8. При такому з'єднанні крутний момент на ведучих колесах переднього й заднього мостів розподіляється відповідно до сил опору на колесах автомобіля.
Однак під час руху на повороті передні керовані колеса проходять шлях по дузі більшого радіуса, ніж задні, й мають обертатися швидше. Якщо ця умова не виконуватиметься, то передні колеса проковзуватимуть відносно дороги, збільшаться втрати потужності внаслідок її циркуляції в трансмісії, зросте витрата палива. Щоб запобігти цьому, передній міст під час руху по вдосконалених дорогах вимикають і вмикають тільки у важких дорожніх умовах. У найпростішій роздавальній коробці (рис. 1, а) для цього слугує зубчаста муфта 7, а в складніших роздавальних коробках застосовують спеціальний механізм - міжосьовий диференціал, який забезпечує обертання валів привода переднього й заднього мостів із різними кутовими швикостями.
Роздавальні коробки з додатковою знижувальною передачею засовуються на автомобілях, призначених для роботи у важких дорожніхніх умовах або з причепами. Знижувальна передача дає змогу збільшити силу тяги на ведучих колесах автомобіля. Така роздавальна коробка (рис. 1, б) відрізняється від роздавальної коробки знижувальної передачі парою шестерень 3 і 5, які підвищують
Рис. 1
Схеми роздавальних коробок:
а - без знижувальної передачі; б - зі знижувальною передачею;
1 - ведучий вал; 2 - ведуча шестірня; 3 - шестірня проміжного вала;
4 - проміжний вал; 5 - ведена шестірня; 6 - вал заднього моста;
7 - зубчаста муфта; 8 - вал приводапереднього моста; 9 - корпус роздавальної коробки; 10 - шестірня постійного зачеплення; 11 - передня шестірня проміжного вала
даточне число. Ведена шестірня 5 може переміщуватися по шліцах вала 6 заднього моста і входити в зачеплення з шестірнею 3 або 10. При переміщенні її вправо вмикається знижувальна передача, а вліво - пряма передача. Зубчаста муфта дає змогу вмикати й вимикати передній міст.
На автомобілі роздавальну коробку встановлюють поряд із коробкою передач і з'єднують коротким карданним валом.
Роздавальна коробка (рис. 2, а) має пряму й знижувальну передачі та шестірню вмикання переднього моста. Основними деталями коробки є корпус 8, ведучий 7, ведений 4, проміжний 5 вал . вал 9 привода переднього моста. На ведучому валу на шліцах установлено рухому шестірню 2 вмикання прямої або знижувальної передачі. Ведений вал виконано як одне ціле з шестірнею 3. На провалу жорстко закріплено шестірню 10 знижувальної передачі й на шліцах може переміщуватися шестірня 6 умикання переднього моста. На валу привода переднього моста жорстко за-кріплено шестірню 7.
Щоб увімкнути передній міст, шестірню 6 перемішують управо по зачеплення з шестернями 3 і 7. Для вмикання прямої передачі шестірня 2 переміщується вправо і її зуб'я входять у зачеплення із внутрішнім зубчастим вінцем шестірні 3. Знижувальна передача
Рис. 2.
Роздавальна коробка з прямою та знижувальною передачами:
а - загальний вигляд; б - кінематична схема; 1 - ведучий вал; 2, 3, 6, 7, 10 - шестерні; 4- ведений вал; 5 - проміжний вал; 8 - корпус; 9 - вал привода переднього моста
вмикається переміщенням шестірні 2 вліво до зачеплення її з шестірнею 10 проміжного вала. З кінематичної схеми коробки (рис. 2, б) видно, що знижувальна передача може бути ввімкнена в разі ввімкнення переднього моста. Для цього в механізмі перемикання роздавальної коробки є спеціальний блокувальний пристрій, який не дає змоги ввімкнути знижувальну передачу без вмикання привода переднього моста. Сам механізм перемикання розміщується в боковій кришці й складається з повзунів і вилок, які мають привод від двох важелів, виведених у кабіну водія.
Принцип дії механізму перемикання роздавальної коробки такий самий, як і механізму перемикання коробки передач.
Loading...

 
 

Цікаве