WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаТехнічні науки → Фарбування автомобіля - Реферат

Фарбування автомобіля - Реферат

знати їх склад і принцип дії. "Металевий" ефект досягається шляхом включення у фарбу найдрібніших алюмінієвих частинок. Ці частинки діють як відбивачі світла, що додають металевий блиск забарвленої поверхні, а також тіньовий ефект. Причина цього пояснюється просто: якщо на забарвлену поверхню дивитися зверху, то алюмінієві частинки відображатимуть багато світла, тому поверхня здається світлішою. Якщо на поверхню дивитися збоку, то частинки відображатимуть значно менше світла, тому поверхня здаватиметься темніше. На жаль, зовнішній вигляд такого покриття в різних частинах автомобіля може відрізнятися. Там, де фарба нанесена тонким шаром, частинки алюмінію будуть розташовані плоско щодо панелі, і таким чином, різниця між видом покриття зверху і збоку буде великий. У інших місцях фарба може мати товщий шар, і алюмінієві частинки можуть бути розташовані під будь-якими кутами по всій товщині шаруючи. В цьому випадку різниця між світлом і тінню буде невеликою. Побачивши автомобіль, забарвлений фарбою "метал-лік", постарайтеся потренуватися у визначенні таких областей. Якщо ви підфарбовуватимете панель, на яку вже був нанесений шар такої фарби, постарайтеся повторити тип первинного забарвлення. Фарба "металік" може бути приготована з будь-якого типу вищеописаних фарб шляхом додавання алюмінієвої пудри. Прозорі лаки Фарбування кузовів прозорим лаком використовують деякі виробники автомобілів. При цьому цветонесущий шар використовується не як верхнє покриття, а як грунтовка, і покривається зверху одним або декількома шарами прозорого лаку. Грунтовки Якість фарбування в значній мірі залежить від якості проведених підготовчих робіт, і різниця між любителями і професіоналами в основному полягає у виборі грунтовки. Правильний вибір грунтовки дозволить значно скоротити час підготовки до фарбування і зняти багато проблем під час самого фарбування. Покриття грунтовок служать для хорошого зчеплення фарби з офарблюваною поверхнею і оберігають її від корозії. Тип грунтовки вибирається відповідно до мети виконуваних робіт. Нижче описані основні типи грунтовок. Витравляючі грунтовки У витравляючій грунтовці міститься кислота, яка витравляє мікроскопічний шар металу з офарблюваної поверхні, що збільшує міцність зчеплення фарби з металом і перешкоджає розповсюдженню корозії під нею. Грунтовки-наповнювачі і зміцнюючі грунтовки Це - найбільш багатофункціональні покриття грунтовок. Вони можуть наноситься безпосередньо на метал двома шарами. Обидва типи грунтовок дають хорошу адгезію і за рахунок товстої плівки приховують дефекти поверхні. Укрепітелі і наповнювачі Укрепітелі і наповнювачі не виконують функцію грунтовки і не повинні наноситися безпосередньо на метал. Вони застосовуються лише для заповнення щілин і раковин. Важливо не перестаратися в застосуванні цих препаратів. Якщо на поверхню потрапить дуже багато наповнювач, його нижній шар довго залишатиметься сирим, і тому лакофарбному покриттю буде потрібно довше за час для висихання. Пластмасовий аерозольний наповнювач, з іншого боку, твердне після додавання затвердітеля у фарбу перед початком розпилювання. Оскільки він не потребує висихання, він може створювати плівку такої товщини, яку ви побажаєте. На жаль, він представляє таку ж небезпеку для здоров'я, як і двокомпонентні фарби. Аерозольні шпаклівки Ці шпаклівки діють так само, як і вищеописані аерозольні наповнювачі, але дають глибший ефект. Вони виготовляються на основі целюлози, і тому набагато безпечніше, ніж двокомпонентні з'єднання. Перед проведенням вирівнювання шпаклівка повинна ретельно просохнути. Аерозольна шпаклівка розпилюється без додавання розчинника, тому для того, щоб виконати цю операцію, потрібний досить могутній компресор. Якщо ваш компресор достатньо могутній, використовуйте аерозольного наповнювача або аерозольну шпаклівку: це заощадить вам багато часу. Ізолятори Ці відносно дорогі, але дуже корисні грунтовки використовуються як бар'єр між двома типами несумісних фарб. Ізолятори проводяться на водній основі, на основі деревного спирту або будь-якого іншого розчинника, який не взаємодіє з фарбами іншого типу. Для більшої упевненості перед початком робіт випробуйте ізолятор на непотрібній деталі. Завжди розпилюйте грунтовку-наполнітель зверху протягом часу, визначеного виробником, і ніколи не вирівнюйте сам ізолятор. Грунтовки для захисту від ськолов Цей тип грунтовки призначений для зниження небезпеки сколювання фарби в таких вразливих місцях, як пороги, вітрові щитки. Вона також використовується при обробці великих плоских поверхонь, таких як капот, і додатково захищає від шуму і зупиняє розповсюдження корозії. Порадившись з фахівцем, ви завжди зможете підібрати грунтовку, відповідну для виконуваної вами роботи. Підготовка гаража до фарбувальних робіт Велику проблему при фарбуванні в домашніх умовах представляє пил. За звичайних умов пил непомітний, але струмінь з фарбувального пістолета, рухи ваших ніг навколо автомобіля викличуть появу такої кількості пороши, що свіжопофарбована поверхня може стати схожою на наждачний папір. Використовуючи пилосос, очистите дах, стіни і всі приховані місця в гаражі Вимийте підлогу і видаліть з гаража всі сторонні предмети (не тільки тому, що вони можуть служити джерелом пороши, але і тому, що на них може потрапити фарба) При бажанні ви можете навіть пофарбувати підлогу Перед відкриттям банки з фарбою ретельно очистите її кришку від пилу (наприклад, за допомогою стислого повітря) Підготовка до фарбування Спочатку необхідно вибрати потрібний тип фарби, оскільки деякі фарби можуть бути несумісні з попереднім шаром. Якщо ви упевнені в тому, що ваш автомобіль ніколи не перефарбовувався, знайдіть фірмову табличку з вказівкою коду кольору лакофарбного покриття. Якщо ваш автомобіль перефарбовувався, постарайтеся точно визначити тип використаної фарби. При утрудненнях звернетеся до фахівців. Якщо ви, як і більшість автоаматорів, віддасте перевагу целюлозній фарбі, то змастіть розчинником місця, що не підлягають забарвленню, наприклад, внутрішню поверхню крил. Якщо у вас виникають які-небудь сумніви щодо сумісності фарб, використовуйте ізолюючу грунтовку. Якщо на поверхні стають помітними ознаки реакції фарби, що наноситься, з шаром колишньої фарби, то слід зачистити поверхню до металу, принаймні в тих місцях,де спостерігалися ці прояви. Зачистка до металу також бажана, якщо були нанесені дуже багато шари фарби. Інакше ваш шар може привести до утворення тріщин по всій поверхні кузова, особливо на його горизонтальних частинах. Перевірка якості фарбування Якщо ви не упевнені як виконані фарбувальні роботи, слідуйте плану, представленому нижче. Ретельно очистите забарвлену поверхню. Уважно оглянете поверхню при денному освітленні. Особливу увагу звернете на горизонтальні поверхні. Переконаєтеся у відсутності тріщин, здуття і кратерів. Звернете увагу на блиск поверхні. Там, де поверхня тьмяна, ще раз уважно оглянете її, цього разу за допомогою збільшувального скла. Переконаєтеся в тому, що фарба міцно тримається на поверхні. Всі виявлені недоліки усуваються шляхом зачистки поверхні до металу. Зачищайте поверхню за допомогою розчинника до і після виконання робіт, оскільки силікон, що залишився після полірувальних робіт, приводить до утворення кратерів. Настійно рекомендуємо очищати поверхню за допомогою спиртних очищувачів, які видаляють всі сліди грязі, масла, воску і бензину, що як знаходяться на поверхні, так і упроваджені у фарбу. Джерело: pajero.us
Loading...

 
 

Цікаве