WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаТехнічні науки → Освітлення і прилади - Реферат

Освітлення і прилади - Реферат

Реферат на тему: Освітлення і прилади Не працює вся система освітлення Відключився запобіжник системи освітлення в результаті короткого замикання. Не горять окремі лампи фар і ліхтарів Перегоріли запобіжники. Перегоріли нитки ламп. Пошкодження проводів, окислення їх наконечників або ослаблення з'єднань проводів. Порушення контакту в патроні лампи. Порушення контакту в сполучній панелі. Несправності вмикача або перемикача. Часте перегорання ниток напруження ламп Завищене регулювання напруги. Не працює контрольна лампа покажчиків поворотів У одному з ліхтарів покажчиків поворотів перегоріла лампа. У ліхтарях покажчиків поворотів встановлені одноконтактні лампи. Несправне реле покажчиків повороту і аварійної сигналізації. Не працюють покажчики поворотів, але в режимі аварійної сигналізації всі ліхтарі працюють Згорів плавкий запобіжник в ланцюзі покажчиків повороту. Покажчики поворотів не працюють навіть в режимі аварійної сигналізації Згоріли запобіжники. Погано приєднана штекерная колодка на вимикачі аварійної сигналізації або реле-переривнику. Несправний вимикач аварійної сигналізації. Покажчики повороту горять без мигання Спікання контактів реле-переривника. Не включається стоп-сигнал Від'єдналися дроти від вмикача. Несправний вимикач. Не перемикається ближнє і дальнє світло фар Несправне реле дальнього або ближнього світла. Окислення контактів перемикача світла фар. Не фіксуються важелі перемикача покажчиків повороту і світла фар Вискакування кульок фіксаторів важеля. Руйнування кубел фіксаторів важеля. Покажчики повороту не вимикаються автоматично Заїдання механізму повернення важеля перемикача покажчиків повороту. Знос або злам виступів повідкового кільця перемикача покажчиків повороту. Не перемикаються важелі покажчиків повороту і світла фар Заїдання кульок фіксаторів важелів. Заїдання механізму повернення важеля перемикача покажчиків повороту. Постійно перегорає запобіжник контрольних приладів Пробитий діод захисту приладів. Стрілка покажчика температури рідини, що охолоджує, постійно знаходиться на початку шкали Пошкоджений прилад. Несправний датчик. Пошкоджені дроти або окислені їх наконечники. Стрілка покажчика температури рідини, що охолоджує, постійно знаходиться в червоній зоні Пошкоджений прилад. Пошкоджений датчик. Дріт з'єднання з датчиком замкнутий з "масою". Стрілка покажчика рівня палива постійно знаходиться на початку шкали Пошкоджений прилад. Пошкоджені дроти або окислені їх наконечники. Пошкоджений датчик: обрив гнучкої шини датчика, обрив обмотки резистора, слабкий контакт токос'емника резистора, негерметичний поплавець. Стрілка покажчика рівня палива постійно знаходиться в кінці шкали Пошкоджений прилад. Гнучка шина датчика замкнута з трубкою огорожі палива. Дріт з'єднання з датчиком замкнутий з "масою". Стрілка покажчика рівня палива повертається до початку шкали при повному баку Неправильно встановлений обмежувач ходу поплавця (кінчається обмотка резистора). Стрілка покажчика рівня палива пересувається скачками і часто падає до початку шкали Слабке торкання резистора датчика токос'емником. Обрив обмотки резистора датчика. Постійно горить контрольна лампа резерву палива Замикання гнучкої шини з трубкою огорожі палива. Замикання дроту датчика з "масою". Не спалахує контрольна лампа резерву палива Перегоріла лампа. Окислювалися контакти датчика. Не замикаються контакти датчика. Обрив в дроті. Не горить контрольна лампа тиску масла при включенні запалення Перегоріла лампа. Несправний датчик. Обрив в проводах або окислення наконечників проводів. Контрольна лампа тиску масла горить постійно або гасне тільки при великих оборотах Несправний датчик. Низький тиск масла. Не спалахує контрольна лампа гальма стоянки Перегоріла лампа. Окислення контактів реле-переривника або зазор між ними. Несправний вимикач контрольної лампи. Шум троса приводу спідометра Деформована оболонка троса. Монтаж троса виконаний з радіусами вигину менше 100 мм. Сигнал не звучить або звучить переривисто Обірвався дріт вимикача сигналу в рульовій колонці. Відключився запобіжник. Підгоріли контакти реле. Порушено регулювання реле, підвищену напругу включення. Ослабіло кріплення проводів на затисках реле або на затиску сигналу. Розряджена акумуляторна батарея. При непрацюючому двигуні сигнали звучать слабо і хрипко або зовсім не звучать, а під час роботи двигуна звучать нормально Розряджена акумуляторна батарея. Сигнали звучать хрипко або переривисто під час роботи двигуна на середніх оборотах Ослабіло кріплення проводів в ланцюзі сигналів. Підгоріли вольфрамові контакти переривника сигналів. Поламана пластинка верхнього контакту переривника. Один з сигналів не звучить або не споживає струму Обірвався або распаялся монтажний дріт сигналу, відпаялися кінці котушки. Порушено регулювання контактів переривника (контакти розімкнені). Один сигнал не звучить і споживає струм великої сили Спеклися контакти переривника. Ламалася пластина верхнього контакту переривника. Замикання витків в котушці. Ослабіло кріплення сигналу, ковпака сигналу. Корпус сигналу стосується металевих деталей. Тріщина в мембрані. Склоочисник не працює Зависання щіток або засмічення колектора якоря електродвигуна щітковим пилом. Спрацьовує запобіжник унаслідок заклинювання важелів приводу, заїдання в редукторі або несправності електродвигуна. Несправність запобіжника. Знос черв'ячної шестерні редуктора. Під час роботи щітки ударяють про деталь кузови. Неправильно встановлені важелі. Склоочисник працює тільки на одній швидкості Несправність опору або перемикача. Склоочисник не працює, запобіжник не перегорає Пошкоджені дроти живлення електродвигуна, окислені наконечники проводів. Пошкоджений перемикач склоочисника. Зависання щіток електродвигуна, сильне окислення колектора. Обрив дроту електродвигуна. Обрив обмотки якоря електродвигуна. Склоочисник не працює, запобіжник перегорає Коротке замикання в обмотці якоря електродвигуна. Важелі склоочисника деформовані і зачіпають за кузов. Щітки примерзнули до скла. У механізм склоочисника потрапив сторонній предмет. Склоочисник не працює в переривистому режимі Пошкоджений перемикач. Пошкоджено реле склоочисника: обрив в обмотці реле, замикання проводів на контактній стійці, зазор між контактами переривника реле. Склоочисник не зупиняється в переривистому режимі Перегоріла обмотка переривника в реле склоочисника. Кулачок шестерні редуктора електродвигуна не відгортає пружинну пластину кінцевого вимикача. Підгорання контактів кінцевого вимикача в електродвигуні. Підгорання контактівпереривника реле склоочисника. Склоочисник працює із зупинками в переривистому режимі, щітки не зупиняються в початковому положенні Окислення або нещільне торкання контактів кінцевого вимикача в електродвигуні. Склоочисник працює, щітки не рухаються Поламані зуби шестерні редуктора електродвигуна. Слабке кріплення кривошипа на осі шестерні редуктора. Зірвані шліци в отворах важелів щіток. Електродвигун отопітеля не працює Пошкоджені дроти або окислювалися з'єднання. Пошкоджений перемикач отопітеля. Напруга не подається на вихідні клеми перемикача. Зависання або знос щіток електродвигуна, обрив в обмотці якоря, окислення колектора. Замикання на "масу" обмотки якоря. При включенні електродвигуна згорає запобіжник, якір електродвигуна обертається поволі Забруднений або окислений колектор. Міжвиткове замикання обмотки якоря. Заїдання валу якоря в підшипниках. Джерело: pajero.us
Loading...

 
 

Цікаве