WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаТехнічні науки → Вибір радара-детектора - Реферат

Вибір радара-детектора - Реферат

Реферат на тему: Вибір радара-детектора Почнемо з того, що нам слід розібратися, що ж таке радар-детектор і що таке антирадар. Радар-детектор - це пасивний приймач, що не пригнічує сигнал, що приймається, посиленим сигналом тієї ж частоти. Тобто це просто детектор, що сигналізує користувача про те, що в радіусі своєї дії він приймає сигнали яких-небудь діапазонів, на які він власне і настроєний. Дані пристрої не заборонені до продажу і використання їх на території РФ. Антирадар - це активний пригнічувач якого-небудь випромінювання, на яке він настроєний. Тобто при виявлення сигналу відповідної частоти включається режим придушення - випромінювання сильнішого сигналу і спотвореним модуляцією (шумом). Даний пристрій суперечить законам РФ, оскільки є могутнім випромінювачем радіосигналів в частотах, заборонених на використання приватними особами. За порушення стягується штраф в декілька десятків МРОТ з конфіскацією пристрою. Те, що продається на території РФ - це радар-детектори, але в народі їх до цих пір називають антирадарами. Розберемося в частотах - Who is Who З початку 90-х в Росії дані пости по вимірюванню швидкості пережили багато оновлень техніки вимірювання, починаючи від простих радарів, що використовують застарілий в даний час діапазон X (10.5 Ггц) постійної дії, до сучасного (для Росії) діапазону K (24.15 Ггц) імпульсного режиму. Також осібно стоять ЛІСД - далекоміри і вимірники швидкості, заснованих на застосування лазерного променя з довгої хвилі від 0.7 до 1.0 мкм, активне застосування в Росії почалося з 2001 року. За угодою Державної Комісії з Радіочастотного Контролю, в Росії дозволені до застосування в радарах ДПС частоти з частотою, що несе, 10.525 Ггц і 24.15 Ггц з відповідними допусками. За міжнародними стандартами ці частоти позначаються як X-діапазон (10.525 Ггц) і K-діапазон (24.15 Ггц). Зараз вже ведеться активна робота по впровадженню нового для Росії Ka-діапазону з частотою, що несе, 34.7 Ггц, і планується його упровадити в найближчі два роки. Всі прилади, що використовують ці частоти для визначення швидкості об'єкту, можна розділити на два класи - прилад з постійним випромінюванням і прилади з короткоськважним модульованим випромінюванням (імпульсні). Прилади першого типу знаходяться в постійному опромінювання об'єктів, виділяючи із загального потоку цілі з перевищенням певної швидкості по відношенню до потоку, або по абсолютній швидкості. Час виміру займає від 1 до 5 секунд (з контрольними повторними перевірками). Дані прилади морально застаріли, оскільки вони не забезпечують належної швидкості обробки і мають низьку роздільну здатність. На території РФ даних пристроїв вже практично не залишилося. Так само було час, коли ці прилади використовували не в постійному режимі відстежування, а так званому "навскидку" (Instant-On). Тобто включали його тільки тоді, коли співробітник ДПС бачив об'єкт, у якого швидкість явно перевищена і включав на 1 секунди прилад. В даний час радар-детектор, оснащений детектуванням режиму Instant-On уміє розпізнавати не тільки цей недоладний метод вимірювання швидкості, але і з 99% вірогідності випромінювання імпульсного режиму X діапазону. Прилади другого типу з'явилися в Росії з кінця 90-х років, і в даний час займають абсолютну позицію у сфері застосування співробітниками ГИБДД. Принцип роботи заснований на тому, що за час в 0.3-0.4 секунди повністю зміряти швидкість об'єкту з вірогідністю 95%. Даний тип випромінювання є що несе основної частоти, яка подається 4 або 6 короткими імпульсами з малою шпаруватістю сигналу і тривалістю імпульсів до 60 мс. Завдяки могутньому математичного забезпеченню приладу дозволяє отримати по мінімально необхідним даним про об'єкт його швидкість за дуже короткий час. Зараз по РФ на сто приладів з імпульсною системою вимірювання швидкості відсотків десять доводиться на застарілий діапазон X, і що залишилися дев'яносто - на діапазон K. Тобто вибираючи сьогодні радар-детектор, це слід враховувати і розуміти, що він повинен адекватно реагувати на дані радари ДПС. Комерційні і стандартизовані імпульсні режими: ULTRA-X Даний режим був вперше введений в мовний ужиток в 2002 році, коли в Росії з'явилися серійні моделі радарів ДПС - "Сокіл". У відповідь на це корейські і китайські ОЕМ-розробники, під чуйним керівництвом замовників з Росії, у все нові радар-детектори вбудовували новий програмний блок в прошивку апаратів, який дозволяв відстежувати цей новий режим. Новий режим назвали ULTRA-X, що відповідав імпульсному режиму діапазону X. ULTRA-K Даний режим був введений в ужиток після 2004 року, коли в Росії змінилося покоління радарів ДПС, і серійно стали випускатися і поступати на озброєння співробітників ДПС радари "Беркут", "Іскра-1" і фото-відео комплекси, в які входять ці радари. Російський замовники знову звернувшись до виробниками з Кореї і Китаю, ще раз проапгрейділі прошивки приладів, які стали сприймати даний імпульсний режим K-діапазону. POP™ Даний режим є сертифікованим американським стандартом MPH. Всі радар-детектори, що виготовляються на власних фабриках брендів Whistler, Cobra, Beltronics, Escort, Valentine One і K40 в даний час мають на своєму "борту" систему розпізнавання імпульсних режимів діапазонів K і Ka, що ліцензіює. Ця система розпізнавання має набагато більший потенціал, швидкість і якість розпізнавання, ніж корейські і китайські програмні "латочки". Instant-On Даний режим не є як таким на розпізнавання імпульсних сигналів, а радарів постійної дії, що включаються на якийсь час, АЛЕ його остання модифікація дозволяють забезпечити стабільне розпізнавання імпульсного режиму діапазону X. КЛАСИФІКАЦІЯ РАДАР-ДЕТЕКТОРОВ ЩОДО ЇХ ЦІНИ Слід мати зважаючи на, що радар-детектор - це перш за все система РАННЬОГО СПОВІЩЕННЯ, і тому важливими по порядку параметрами для нього є: 1. Визначення всіх вживаних діапазонів і режимів радарів ДПС 2. Дальність виявлення сигналу 3. Процентне співвідношення реальних сигналів до помилкових 4. Швидкість обробки отриманих сигналів. 5. Достовірність результату. 6. Надійність і якість 7. Додаткова функціональність Щодо цих параметрів формується три класи: 1. Бюджетний 2. Середній 3. Елітний БЮДЖЕТНИЙ КЛАС У бюджетному класі правлять балом сучасні апарати вартість яких обмежена зразковим бюджетом в 200$. Хоч і в цьому діапазоні цін є свої і "середнячки" і кращі з кращих, які потрапили в цю групу із-за малої додатково функціональності, але по своїх основних робочих характеристиках залишають бажати кращого решті всіх детекторів цього діапазону цін. Типові "хорошисти" - це радар-детектори корейських виробників, що продаються по маркою Crunch і китайського виробника, що продається під маркою Star і Mongoose. Кращі з них - по дальності спрацьовування і додаткової функціональності - це Crunch, а за якістю розпізнавання і надійності - Star. Кращим зкращих в цій ціновій категорії тримають планку радар-детектори бренду Whistler - старого американського виробника. Радар-детектори Cobra знаходяться в кращому співвідношення між Whistler і Star, але ціна за таку якість грає не в кращу сторону. Лідером сегменту "бюджет" в даний час є модель серії PRO від Whistler - Whistler PRO58. Володіючи кращій приймальні антеною і евристичний-адаптованим блоком обробки сигналів із спеціальним співпроцесором, який не зустрічається ні в одній іншій серії радар-детекторов компанії Whistler,он перевершує їх по дальності спрацьовування, по меншій кількості помилкових спрацьовувань, по кращій достовірності і швидшій швидкості обробки сигналу, і відповідно кращою якістю і підвищеною надійністю. СЕРЕДНІЙ КЛАС У середній ціновій категорії вже знаходяться тільки брендованниє моделі, починаючи з 200$ і закінчуючи 500$ рубежем. Основні мешканці цього сегменту - це знову ж таки Whistler, Cobra, Beltronics, Super Cat, PNI. Кожен бренд унікальний по своєму, але для Росії круг скорочується удвічі, залишаючи на плаву половину складу. Чому так? Тому що: 1. Super Cat - відмінний японський бренд, створений тільки для внутрішнього ринку компанією Yupiteru. Цей бренд найбільш технологічний з будь-якої точки зору завдяки тому, що японці люблять технічні навороти, але з основним завданням є проблеми - всі детектори даного бренду не уміють розпізнавати імпульсні системи вимірників швидкості K-діапазону. Оскільки бренд внутрішньоринковий, то чекати визначення даного режиму чекати не доводиться. 2. PNI - відносно молода компанія, відома своїми патентованими магніторезонансними датчиками. Дана технологія, яку вони ліцензіювали для ряду корейських підприємств, є зараз основною в Кореї на ОЕМ-виробництвах, і тому свої замовлення компані PNI розміщує на тих же підприємствах, де виготовляється апарати бренду Crunch. Але ціна на свій бренд, PNI, істотно вище. Дана "переплата" є величезним мінусом цього бренду, і тому він не входить в категорію що віддаються перевага в цьому ціновому діапазоні. Основними претендентам на п'єдестал пошани залишаються Whistler, Cobra і Beltronics. ТОПОВИЙ КЛАС Топовая елітна цінова група базується на трьох китах-брендах, які найбільш прібліженни до теоретичної межі можливостей для радар-детекторов. Escort Модель Escort Passport 8500 X50 є абсолютним лідером по співвідношенню ціна/якість в світі радар-детекторов, займав багато разів цей титул. Серед інших брендів є найбільш "далекобійним" і функціональним. Beltronics Модель Beltronics PRO RX65 - лідер за швидкістю відробітку на імпульсні системи стеження. Даний апарат уміє розпізнавати європейський діапазон Ku, який іноді ще зустрічається в провінційних частинах Європі. Valentine One Власне дітище Майкла Валентайна, головного інженера компанії Escort. Володіє двома рупорними антенами, що дозволяє пристрою забезпечувати реальний круговий огляд. Кращий радар-детектор по надійності і якості приймального тракту. ПІДСУМКИ Мета даного огляду - це допомога у виборі серед множини моделей радар-детекторов, яким зайнятий наш російський ринок. Багато радар-детектори вже морально застаріли - але їх продовжують продавати, вводячи в оману покупця, яка потім, після неуспешних перевірок свого придбання, розчаровується в цих корисних приладах, думаючи, що всі вони - повна бездарність і викинуті на вітер гроші. Ми ж постаралися швидко сформулювати Вам, як і по яких критеріях слід вибирати радар-детектор, як не помилитися і не потрапити на недоброякісний або морально застарілий продукт. Успіхи у виборі! Джерело: uralmotor.ru
Loading...

 
 

Цікаве