WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаТехнічні науки → Верстати для поперечного розпилювання деревини - Реферат

Верстати для поперечного розпилювання деревини - Реферат

муфти. Для поперечного розпилювання лісоматеріалів застосовують балансирні і маятникові верстати з рамою, що коливається. До балансирним верстатів з насуванням пили зверху на матеріал, що розпилюється, відносяться АЦ-2М, АЦ-1, ЦБ-4, а з насуванням знизу - ЦКБ-40; до маятникових верстатів з нижньою віссю гойдання рами відноситься верстат АЦ-ЗС, а з верхньою віссю гойдання - ДО-5, ЦМЕ-3. Рис. 20.5. Балансирні верстати: а - АЦ-2М; б - АЦ-1, в - ЦКБ-40; 1 - кругла пила; 2 - рама, що коливається; 3 - двигун пили; 4 - гідроциліндр; 5 - притиск; 6 - педаль; 7 - двигун гідронасоса; 8 - станина верстата Балансирний верстат АЦ-2М (рис. 20.5, а) має раму зварної конструкції, що коливається, шарнірно укріплену на станині. На одному кінці рами укріплений пильний механізм, на іншому - електродвигун потужністю 14 кВт. Кругла пила приводиться в обертання клинопасовою передачею. Рама верстата і притиски повертаються за допомогою гідроциліндрів двосторонньої дії. Діаметр пильного диска 1500 мм, швидкість пиляння 60 м/с. За допомогою важелів притиску, що впливають на дросель гідросистеми, швидкість насування пили регулюється залежно від діаметру пропила в межах від 0,09 до 0,72 м/с, швидкість зворотного ходу 0,7...0,9 м/с. Балансирний верстат АЦ-1 (рис. 20.5, б) влаштований подібно до пили АЦ-2М. Діаметр пильного диска 1000...1250 мм, швидкість пиляння 56...67 м/швидкість насування 0,15...0,45 м/с, зворотного ходу 0,17...1 м/с. Потужність двигуна пили 10 кВт. Балансирний верстат ЦБ-4 має пильний диск діаметром 1000 мм, потужність двигуна 7 кВт, швидкість пиляння 65 м/с, рама верстата насувається за допомогою гідроциліндра, швидкість насування 0,08 м/с. Балансирно-педальний верстат ЦКБ-40 (рис. 20.5, в) має пилу діаметром 700 мм, потужність двигуна пили 7 кВт, швидкість пиляння 65,8 м/с, насування пили на лісоматеріал, що розпилюється, за допомогою гідроприводу, швидкість насування 0,11 м/с. Маятниковий верстат АЦ-ЗС (рис. 20.6, а) відноситься до верстатів з нижньою віссю гойдання. Він має пильний диск діаметром 1500 мм, що обертається від електродвигуна потужністю 18,7 кВт через клинопасову передачу. Двигун пили встановлений на станині співвісної з віссю гойдання рами. Рама при насуванні повертається навколо осі гойдання за допомогою гідроциліндра. Для зменшення динамічних навантажень верстат має пружинний демпфер, а для регулювання ходу пили - спеціальний пристрій, що дозволяє змінювати хід пили залежно від діаметру пропила. Швидкість пиляння 72,6 м/с, швидкість насування залежно від висоти пропила в межах до 1,2 м/с. Рис. 20.6. Маятникові верстати: а - верстат АЦ-ЗС; б - верстат ДО-5; 1 - кругла пила; 2 - рама, що коливається; 3 - гідроциліндр насування; 4 - демпфер; 5 - станина верстата; 6 - гідроциліндр натягнення клинопасова передачі; 7 - похила дугоподібна стійка; 8 - огорожа пили Маятниковий верстат ДО-5 рис. 20.6, б) відноситься до верстатів з верхньою віссю гойдання, має пильний диск діаметром 1600 мм, який приводиться в обертання від двигуна через клинопасову передачу. Рама верстата, що коливається, шарнірно закріплена на верхньому кінці дугоподібної стійки і при насуванні повертається за допомогою гідроциліндра. Швидкість пиляння 70 м/с, а швидкість насування залежно від висоти пропила до 1,2 м/с. Маятниковий верстат ЦМЕ-3 з верхньою віссю гойдання рами служить для торцювання пиломатеріалів. Він має пилу діаметром 500 мм, швидкість різання 76 м/с, потужність двигуна пили 3,2 кВт. Верстати безперервної дії розпилюють хлисти і інші лісоматеріали на декілька частин за одне насування без чергування його із зворотним ходом. Такі верстати зазвичай є багатопильними, число пил у них рівно числу пропилів, необхідних для розпилювання лісоматеріалу на частини певних розмірів. У цих верстатах насування лісоматеріалу, що розпилюється, на пилу є одночасно і рухом подачі. Таким чином, вони мають тільки два механізми: пиляння і насування. Відсутність зворотного ходу і поєднання руху подачі з насуванням значно підвищує продуктивність верстата. Пильні механізми багатопильних верстатів встановлюють на станині (рис. 20.13, а, б) або на рамах, що коливаються, з верхнім або нижнім розташуванням пив (рис. 20.13, в). Перші з них називаються слешерами, другі - тримерами. Мал. 20.13. Схеми круглопильних верстатів безперервної дії: а - слешер з пилами на паралельних валах; б - слешер з пилами на одній осі; в - тример з нижнім розташуванням пил У слешерах лісоматеріали розпилюють на відрізки рівні відстані між площинами суміжних пив. У тримерах пили вводяться в дію у міру потреби, тому довжина отриманих при розпилюванні відрізків може бути різна, але кратна відстані між площинами пив. Установка їх в робоче положення здійснюється за допомогою електромагнітів або гідро- і пневмоциліндрів. Таке переміщення пив є настановним рухом і виконується до початку пиляння. Механізми пиляння у слешерів і тримерів такі ж, як і, у всіх інших круглопильних верстатів. Рами пив у тримерів розташовуються на одній або на паралельних осях гойдання. На слешерах пили можуть мати одну геометричну вісь обертання (див. рис. 20.13, б) або розташовуватися на паралельних валах (див. рис. 20.13, а). Як механізм насування в слешерах і тримерах застосовують транспортні пристрої безперервної дії з гнучким тяговим органом (поперечні багатоланцюгові транспортери), які можуть бути як похилими (рис. 20.13, а, в), так і горизонтальними (див. рис. 20.13, б). Число ланцюгів транспортера приймається з таким розрахунком, щоб кожен з отриманих при розпилюванні відрізків переміщався двома ланцюгами, лісоматеріал, що при цьому розпилюється, розташовується безпосередньо на ланцюгах (рис. 20.13, а, в) або на нерухомій опорі (рис. 20.13, б). До багатопильним верстатів безперервної дії відносяться слешери СТІ, ЛО-53, Д-172, Д-107 і ін. Слешер СТІ має 6 пил діаметром 1500 мм, розташованих в шаховому порядку, привід пил індивідуальний, відстань між робочими органами механізму насування 2 м, швидкість насування 0,1 м/с, загальна встановлена потужність двигунів 91,5 кВт. Список літератури: 1. Канарчук В.Є., Лудченко О.А., Чигиринець А.Д. Основи технічного обслуговування і ремонту автомобілів: Підручник. - К.: Вища шк., 1994. - (У 3-х кн.): Кн. 1: Теоретичні основи: Технологія. - 342 с; Кн. 2: Організація, планування і управління. - 383 с; Кн. 3: Ремонт автотранспортних засобів. - 599 с. 2. Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту. - К.: Мінтранс України, 1998. -16 с. 3. Форнальчик Є.Ю., Оліскевнч М.С., Мастикаш ОЛ., Пельо Р.А. Технічна експлуатація та надійність автомобілів: Навчальний посібник. - Львів: Афіша, 2004.-492 с. 4. Положение о техническом обслуживании и ремонте лесозаготовительного оборудования. - М.: ЦНИИМЗ, 1979. - 237 с. 5. Адамовський М. Г., Борис М. М. Експлуатаціяі ремонт лісозаготівельного устаткування: Методичні вказівки, робоча програма і контрольні завдання для студентів лісомеханічного і заочного факультетів. Львів: НЛТУУ, 2005. - 30 с.
Loading...

 
 

Цікаве