WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаТехнічні науки → про проходження практики (звіт) - Реферат

про проходження практики (звіт) - Реферат

увійшла до складу кафедри механізації лісорозробок, яку очолював проф. Т.М. Шкіря. Після відновлення кафедри у 1994 р. під назвою "Кафедра лісових машин і доріг" її очолив д-р техн. наук, проф. Н.І. Библюк, який спільно з професорами Б.В. Біликом, М.Г. Адамовським, О.А. Стиранівським, С.Й. Медведем, ст. викладачами А.А. Бойком, М.М. Борисом, М.І. Герисом, асистентом М.І. Олійником та іншими успішно розвивають науковий напрям, започаткований проф. Б.Г. Гастєвим. У цьому науковому напрямі кафедра стала провідною в Україні та країнах Центральної і Східної Європи. З часу відновлення кафедри її працівники опублікували 3 монографії, 8 навчальних посібників, понад 60 методичних указівок і понад 400 наукових статей; підготовлено підручник; захищено 5 кандидатських дисертацій. Спільно з Івано-Франківським ДПКТІ Мінпрому України працівники кафедри (М.О. Гайдар і С.Й. Медвідь) у 1994р. впровадили "Інструкцію по проектуванню лісових автомобільних доріг в гірських умовах Карпат". Працівники кафедри розробили і впровадили у виробництво математичне забезпечення системи автоматизованого проектування самохідних сільськогосподарських машин для внесення міндобрив і хімзахисту рослин, вимірювальну апаратуру, алгоритми та програми розрахунку експлуатаційних показників нових малогабаритних тракторів для доглядового рубання та автобусів ЛАЗ. До науково-дослідної роботи на кафедрі широко залучаються студенти. Кафедра встановила своєрідний рекорд (серед споріднених кафедр колишнього Радянського Союзу) за кількістю нагороджених Міністерством освіти студентів за найкращу наукову роботу: медалями - 13; дипломами - 8. Дипломами Міносвіти України нагороджено 27 студентів. Головна діяльність кафедри спрямована на готування бакалаврів за напрямом 0902 "Інженерна механіка", 0920 "Лісозаготівля та деревообробка", 1304 "Лісове і садово-паркове господарство" та спеціалістів за спеціальностями 090219 "Обладнання лісового комплексу", 092001 "Лісоінженерна справа". Кафедра забезпечує також готування викладачів вищої кваліфікації - магістрів, кандидатів і докторів технічних наук із спеціальності 05.05.07. "Машини та процеси лісівничого комплексу". Навчальний процес кафедри охоплює три цикли дисциплін: лісотранспортні машини - теорія, конструкція, проектування технічне обслуговування і ремонт; лісові дороги і машини - проектування, будівництво та експлуатація; гідропривід лісових машин - теорія, конструкція, розрахунок. Матеріально-технічна база кафедри забезпечує навчальний процес і виконання наукових досліджень. До неї входять лабораторії двигунів, шасі, правил дорожнього руху технічного обслуговування та ремонту, транспорту лісу, дорожньо-будівельних матеріалів, дорожніх машин, гідравліки, гідроприводу. Практичне готування спеціалістів та наукові дослідження здійснюються і на філії кафедри, створеній на одному з передових підприємств галузі, лідера лісового господарства Хмельниччини - Шепетівському ДЛГ. Починаючи з 1994 р., кафедра під керівництвом проф. Н.І. Библюка розгорнула пошукові дослідження з екологічних проблем лісотранспорту в Карпатах і розроблення нових підходів до створення екологічно безпечних технологій та технічного забезпечення. Розроблені на кафедрі програмне забезпечення та методика теоретичних й експериментальних інженерно-екологічних досліджень дали змогу отримати висліди, які апробовані на міжнародних і регіональних наукових конференціях та шляхом публікацій. Висліди виконання держбюджетних та госпдоговірних робіт стали підставою для створення на базі кафедри "Центру інженерної екології", як регіональної громадської організації та комісії екологічних технологій у рамках Наукового товариства ім. Шевченка. Це дало змогу залучити до досліджень науковців споріднених спеціальностей інших вузів Львова. На кафедрі сформовано новий науковий напрям - екологічні технології лісоексплуатації, в якому виконуються магістерські роботи, кандидатські та докторська дисертації. Міцні творчі зв'язки кафедра підтримує з Білоруським державним технологічним університетом, Московським університетом лісу, Санкт-Петербурзькою державною лісотехнічною академією, із кафедрами автомобілебудування, експлуатації та ремонту автомобільної техніки й екології та охорони навколишнього середовища ДУ "Львівська політехніка", кафедрою тракторів і автомобілів Львівського ДАУ, окремими вченими ЛНУ, Інститутом екології лісу, УкрНДІгірліс та іншими навчальними і науковими закладами. У рамках міжнародної програми "Карпати" в питаннях наукової, навчально-методичної та видавничої діяльності кафедра співпрацює зі спорідненими кафедрами Зволенського технічного університету (Словаччина), Сільськогосподарського і лісового університетів у Брно (Чехія), Сільськогосподарського університету в Празі (Чехія). Кафедра налагодила контакти з провідними вченими університету Кіото в Японії, університету Любляни (Словенія) і Аграрного університету в Кракові (Польща). Започаткована співпраця з кафедрою використання лісу та лісової інженерії SGGW у Варшаві і представництвами фірми PONSSE у Польщі, ROTTNE у Чехії і ZTS LKT у Словаччині. Підсумком співпраці у науковій діяльності кафедри за останній період стало проведення у 1998 р. першої міжнародної конференції "Лісотранспорт у Карпатах: традиції, реалії й перспективи розвитку" в рамках відзначення 125-річчя університету. Кафедра є ініціатором проведення Міжнародної наукової конференції "Лісова інженерія: техніка, технологія і довкілля" в рамках відзначення 130-річчя НЛУУ в жовтні 2004 р. Організатори конференції - НЛУУ, НТШ і РОДоГ за підтримки IUFRO, ЛАНУ, УкрНДІгірліс та ДЛГО "Львівліс". 3. Вивчення студентом - практикантом практичної діяльності установи, її зв'язків із машинобудівними фірмами Європи та наукової діяльності кафедри. Проходячи практику на НЛУУ, практикант ознайомився з науковою діяльністю кафедри, вивчив специфіку установи та зв'язки з провідними машинобудівними фірмами. Я дізнався про науково-дослідні роботи у співпраці із європейськими фірмами, наприклад: 3.1. Шведська система машин Rottne: Починаючи з 1984 р. фірма Miramichi Pulp Paper Inc застосовує на лісозаготівлях у провінції Брансуік (Канада) шведську систему машин Rottne. Фірма має у своєму розпорядженні заводи по випуску паперу, крафт-целюлози, дефибрерної деревної маси й невелике лісопильне підприємство. Всі круглі лісоматеріали поставляються на заводи у вигляді сортиментів довжиною 2,44 м. Ходова частина й силова трансмісіяхарвестера, харвестера-процесора й форвардерів фірми Rottne виготовлені з однакових вузлів і деталей, а їх технологічне начіпне обладнання різне. Головка харвестера оснащена ланцюговою пилкою із шиною довжиною 55 см (максимальний діаметр дерева, яке зрізують, 45 см), яка приводиться в рух від гідравлічного двигуна. Подача дерева при обрізку суків здійснюється за допомогою двох вальців зі швидкістю 0-4 м/с. Пристрій для обрізування суків складається з одного нерухомого й двох рухливих ножів, що охоплюють стовбур. Діаметр дерева, що обробляється перебуває в межах 5-40 см. Харвестер зрізує дерева на смузі шириною 20 м, пересуваючись заднім ходом. Сортименти укладають по обидва боки харвестера. Суки й лісосічні відходи поміщають за штабелями сортиментів. Харвестер-процесор може працювати, пересуваючись вперед та назад. Ширина смуги 15-20 м. У міру пересування зрізані бензопилою дерева
Loading...

 
 

Цікаве