WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаЕкономіка (різне) → Нова економіка і моделі її формування в Україні - Дипломна робота

Нова економіка і моделі її формування в Україні - Дипломна робота

16-21.
Chlastacz M., Sp?cial ferroviaire. Rail et ports: une connexion en d?veloppement, "Transports. Actualit?s", 2001, No 726, pp. 14-18.
CLIA (Cruise Line International Association), Med Cruise.
Crozet Yves (2001), entretiens avec un journaliste du Monde concernant l'arriv?e du Train ? Grande Vitesse ? Marseille , Le Monde, 2001.
Drewry Shipping Consultants (2000), Mediterranean container ports and shipping. Traffic growth versus terminal expansion - an impossible balancing act?, Drewry, London.
Federtrasporto, 1999, L'internazionalizzazione del trasporto: la posizione dell'impresa italiana, Bollettino economico sul settore dei trasporti, No. 10, Centro Studi Federtrasporto.
Fressoz M. et al., Sp?cial Marseille " La vie du rail et des transports", 2001, No 184, pp. 12-26.
Garrec Le J., 1998, Quel avenir pour les ports fran?ais? Actes du colloque, Paris.
Handbook of Ukrainian ports, 2001, Odessa.
Lajoinie A., 2000, Transports en France et en Europe : ?viter l'asphyxie, Rapport d'information, Paris.
Marchese, U., Musso, E., Ferrari C., The role for ports in intermodal transports and global competition: A survey of Italian container terminals - Selected Proceedings of the 8th WCTR Conference , 1996.
Marconsult, 2001, Studio sul turismo crocieristico, Progetto Port Net Med.
Ministero dei Trasporti e della Navigazione, ContoNazionale dei Trasporti, 1999.
Port de Marseille. R?sultats 2000, Rapport d'activit?, 2001.
Pryadko S., 2000, Ukrainian and Russian Black Sea ports as new destinations for cruise fleet, Seatrade Conference, Genoa.
Reynaud C., Poincelet M., 1997, Les transports en Maditerran?e, HERMES, Paris.
Reynaud C., Poincelet M., 1999, Quelle coh?sion au sein d'une Europe ?largie et quel r?le pour les transportss? Actes du s?minaire de Barbizon du 29 novembre au 1er d?cembre 1999, INRETS.
Tiebout, (1956), " A pure theory of public expenditure ", Journal of Political Economy, Vol. 64, Nr.5, p. 416.
Роланд Айзен
РОЛЬ СТРАХУВАННЯ
У ТРАНСФОРМАЦІЙНОМУ ПРОЦЕСІ
(ДЕЯКІ ЗАГАЛЬНІ ЗАУВАЖЕННЯ)
Вступ
У наступні кілька років швидкий перехід колишніх соціалістичних країн до ринкової економіки і необхідні регулятивні реформи в країнах Центральної та Східної Європи (ЦСЄ) стимулюватимуть розвиток і значне розширення ринків страхування.
Щоб вести мову про розвиток страхового сектора, спочатку потрібно розглянути макроекономічний рівень, або, іншими словами, фінансову стабільність економіки. Оскільки здорова макроекономічна і структурна політика - суттєвий фактор стабільності фінансової системи, вона зможе запобігти або щонайменше обмежити серйозний фінансовий дисбаланс, допоможе уникнути недосконалості коливання цін і недостатнього стимулювання.
В умовах дедалі більшої інтеграції економіки найімовірніше, що стабільності фінансового сектора можна досягнути за умови, коли ринки працюватимуть на основі конкуренції, професіоналізму і відкритості. Якщо більшість країн, які розвиваються, відповідають моделі каузальності (причинності) розвитку (див.: Юнг, 1986), то особливу увагу слід приділити структурним, фінансовим і технічним обмеженням, що мають значний вплив на здатність страхових компаній до забезпечення. Головним чином, ці фактори зводяться до наявності невеликих за розміром місцевих ринків, недокапіталізації страхових компаній, нестачі відповідної експертизи і браку кваліфікованих працівників (див.: Outreville, 1996, Центральна Європа).
Щоб розкрити дані проблеми, стаття побудована таким чином: у першій частині подаються спостереження щодо ролі страхування в економіці, а в другій - деякі зауваження щодо структури страхових ринків у країнах Центральної і Східної Європи. Третя частина дає пояснення економічної вагомості страхування і чинників зростання страхування. Роль контролю та лібералізації ринків страхування розглянута у четвертій частині. П'ята частина містить підсумкові коментарі.
I. Роль страхування в економіці
I.1. Загальний огляд
Страхування можна розглядати як сектор, розвиток якого в більшості залежить від розвитку економіки загалом: воно обслуговує виробництво, споживання, розподіл товарів і послуг, грошовий та кредитний обіг, а також створення і збереження матеріальних та фінансових ресурсів.
Проте дві сучасні тенденції змінюють роль послуг, а отже, і роль страхування в економіці. З одного боку, питома вага прямих затрат зменшується, а частка затрат, пов'язаних із доставкою і наданням послуг, зростає. Більшість послуг виявляється у науково-дослідній, фінансовій діяльності, контролі якості, безпеці, логістиці, мережі розподілу, експлуатації, лізингу, управлінні відходами, переробці та ін. Вони служитимуть у перспективі, тому будь-яка більша частка затрат відображає ймовірне бачення майбутніх затрат, що відповідають "зворотному циклу" визначення ціни страхування (див.: Giarini, 1997. - С. 5).
З іншого боку, збільшення вразливості, що є результатом парадоксу, знову ж таки залежить від сучасної технології: чим більше технологічно розвинена система, тим вужчі допустимі межі помилок при функціонуванні і більші наслідки нещасних випадків чи поганого управління (там само. - С. 8). Саме тут є широке поле для діяльності страховиків - нечасті, зате з високим коефіцієнтом травматизму випадки. Контроль вразливості в промисловій, побутовій та соціальній сферах вимагає ефективнішого страхового забезпечення.
Обидві ці причини вказують на велике і дедалі зростаюче значення страхування у сфері управління ризиком послуг і управління ненадійними ситуаціями вразливого середовища. Ось чому добре відпрацьований страховий ринок відіграє важливу роль для економічного зростання і розвитку.
У сучасній ринковій економіці страхування сприяє економічному зростанню і розвитку принаймні у чотирьох різних напрямках, де кожен з них має свої дві лінії - стабілізацію і зростання, куди входять:
" розміщення ризику;
" накопичення капіталу;
" мобілізація фінансових ресурсів;
" управлінський контроль.
Високофективне розміщення ризику мінімізує затрати на операції і зменшує втрати завдяки швидкому залагодженню претензій та шляхом технічного контролю за витратами. Від обох цих функцій залежать зростання і стабільність економіки. Крім цього, оскільки страхування зменшує невпевненість особи, стає можливим вступ у ризикованіший, але більш прибутковий бізнес: особа отримує більше простору для дії, який вона може використати для додаткового ризику. Проте ця особа обирає даний ризик добровільно: завдяки страхуванню очікуваний дохід збільшиться, незважаючи на збільшення ризику, тому кінцевим результатом буде підвищення добробуту. Також бізнес працює з меншою непостійністю і ризиком банкрутства, що також сприяє більшій фінансовій та соціальній стабільності і, отже, економічному зростанню.
У кожному випадку страхування сприяє створенню фонду грошових коштів, воно діє як інструмент нагромадження, або накопичення,
Loading...

 
 

Цікаве