WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаЕкологія, Природокористування → Перспективні види альтернативних палив і можливості їх використання - Реферат

Перспективні види альтернативних палив і можливості їх використання - Реферат

В 1999 році суспільним виробництвом України вже було вироблено більше 15,6 тис.т високооктанової кисневмісної добавки до бензинів як домішки (6-8%), що дозволило виробити понад 200 тис. тонн сумішевих бензинів. З вказаної кількості кисневмісної добавки до бензинів більш ніж 1,5 тис.т вироблено підприємством, що знаходиться в сфері управління Держкоменергозбереження. Загалом, за період починаючи з кінця 1999 року до 01.01.2001 року ним вироблено більш ніж 3,2 тис.т цієї домішки. У 2000 році в Україні було вироблено понад 5 тис.тонн етанолу, а в 2001 році не більше однієї тисячі тонн. (за даними Державного концерну "Укрспирт"). Згортання виробництва етанолу, з одного боку, виникло в зв"язку із зменшенням вартості на світлі нафтопродукти, а з іншого - через збільшення вартості сировини з якої вироблялися ці паливні високооктанові компоненти. Так, якщо у 1999 р. вартість однієї тонни меляси коштувало біля 80-120 грн. за тонну, то в 2000 році вартість сировини сягнула понад 400 грн.за тонну. Для збільшення в Україні власного виробництва моторних палив доцільно організувати адекватну заміну традиційного моторного палива на моторні суміші з різними видами паливних домішок, одною з яких є етанол, що може використовуватись як домішка до світлих нафтопродуктів. Традиційно, на поточний момент, етанол виробляється у спиртовій промисловості як один з продуктів переробки відходів бурякоцукрового виробництва - меляси. Іншим шляхом вирішення проблеми отримання достатньої кількості власних моторних палив в Україні є використання ріпакової олії для виробництва дизельного палива (біодизеля). Через значний вміст шкідливих для організму людини органічних сполук, використання олії в харчовій промисловості практично неможливе, але, завдяки тому що її середня теплотворна здатність (33,1 МДж/л ) є лише трохи меншою, ніж у дизельного палива (35,1 МДж/л ), використання цієї олії як палива є доцільним і має велике значення для паливно-енергетичної галузі. Однак, оскільки при безпосередньому її використанні двигун, через великі відкладення нагару в камері згоряння та в каналах впорскування паливної апаратури, може швидко вийти з ладу, необхідно здійснювати очищення ріпакової олії, проводити процес її етерифікації з метою отримання рапсометилового ефіру, а також заходи в напрямку підвищення ефективності його використання для отримання моторного палива.

Відомо, що насіння рапсу є в біоенергетиці одним з найбільш перспективних джерел отримання альтернативного палива - біодизеля. В Україні заплановано в ході розширення посівів рапсу отримання 9.0 млн. тонн рапсового насіння, що може забезпечити отримання майже 3,0 млн.т. біодизельного палива (75% річної потреби агропромислового комплексу держави). Але, завдяки здатності ріпака пристосовуватись до різних агрокліматичних умов, посівні площі під нього можна значно збільшити, що дозволить отримати додаткові обсяги біодизельного палива. Очікується, що, в подальшому, обсяг виробництва паливного спирту (згідно Програми державної підтримки розвитку використання нетрадиційних і відновлюваних джерел енергії та малої гідро- і теплоенергетики (Програми НВДЕ), схваленої постановою КМ України від 31.12.97р. №1505) в 2010 р. може скласти до 2,0 млн.т. при умові залучення до цього виробництва технологічних потужностей більшості існуючих спиртових та цукрових заводів та організації нарощування в агропромисловому комплексі достатньої сировинної бази для цього. [ 2 ]

Для суттєвого збільшення в енергобалансі України обсягів паливно-енергетичних ресурсів, вироблених із нетрадиційних і відновлюваних джерел енергії, необхідно наполегливо проводити організаційну роботу та створювати об'єкти альтернативної енергетики за найбільш перспективними технологічними напрямками щодо отримання сумішевого рідкого біопалива:

  • виробництво сумішевого моторного палива з добавкою (до 8%) кисневмісних спиртових домішок (біосинтетичних оксигенних компонентів) до бензинів та сполук на основі відходів коксохімії та газового конденсату, застосування протизносних присадок до масел двигунів внутрішнього згоряння, тощо;

  • створення загальнодержавної системи фінансово-економічних, нормативно-технічних і технологічних заходів для забезпечення умов виробництва та використання нетрадиційних рідких палив біосинтетичних оксигенних компонентів до некондиційних бензинів і газового конденсату на основі етанолу для отримання моторних палив, та ін.), а також інших нетрадиційних видів палива та джерел енергії.

Останнім часом ведеться робочий діалог України з ЄС у питаннях виробництва біовідновлюваних енергоресурсів та поставок їх до країн ЄС, що сприятиме зміцненню економіки України. З метою розвитку цього діалогу та на виконання Закону України "Про альтернативні види рідкого та газового палива" Держкоменергозбереження України розробляє ряд нормативних актів, прийняття яких буде сприяти стимулюванню виробництва і застосування паливних оксигенатів з поновлюваної сировини. Зокрема розробляються пропозиції щодо економічного сприяння виробництву альтернативного палива. Враховуючи наведене, можна зробити такі висновки.

З метою подолання перешкод на шляху широкого використання в Україні паливних домішок на основі етанолу, біодизелю та забезпечення створення достатніх експортних обсягів цього палива доцільно:

  • розробити та впровадити комплекс заходів із створення енергетичних плантацій швидкоростучих рослин для отримання необхідних обсягів біомаси сільськогосподарських культур для виробництва з цієї рослинної біомаси етанолу, а також інших енергоносіїв, які, в свою чергу, можна використовувати в когенераційних установках для забезпечення технологічного процесу електричною та тепловою енергією та досягнення безвідходності виробництва. Це сприятиме збільшенню обсягів виробництва паливного етанолу та інших високооктанових кисневмісних добавок (ВКД), паливних оксигенатів до бензинів і отриманню на їх основі зростаючих обсягів сумішевих моторних бензинів, а також надійному забезпеченню вказаного виробництва необхідною сировиною;

  • прискорити здійснення організаційних заходів для входження України на новий перспективний ринок споживання екологічно чистих відновлюваних паливних енергоресурсів, в тому числі паливного етанолу, біодизельного палива, різних паливних компонентів, тощо;

  • розробити пропозиції до проекту постанови Кабінету Міністрів щодо обов"язкового використання в Україні моторних палив з антидетонаційними оксигенними компонентами (паливними домішками, з вмістом їх у бензині до 6-8%) та забезпечити прийняття цієї постанови;

  • забезпечити недопущення взаємної підміни, з метою фінансових зловживань при реалізації біопалива (паливного етанолу), шляхом "маркування" останнього додатком 1-2% бензину з одночасним інформуванням про це, для налагодження відповідного контролю, митних та правоохоронних органів, а також Державної інспекції з енергозбереження;

  • утворити фінансово-промислові групи для забезпечення сировиною спиртових заводів, що виготовляють етанол, та належного розподілу прибутків і залучити до цих груп цукрові, спиртові та нафтопереробні заводи;

  • створити енергоавтономні підприємства агропромислового комплексу на радіактивно забрудненних землях України з метою отримання рапсової сировини для виробництва біодизеля та дезактивації цих земель та повернення їх до повноцінної сільськогосподарської діяльності;

Тільки при умові зростання ціни на моторне паливо нафтового походження, природне біопаливо може бути комерційно життєздатним. Тому необхідно на законодавчому рівні передбачити підприємцям відповідні економічні стимули з виробництва та використання біопалива. Крім того, необхідно розробити відповідні ТЕО та проекти програми заходів щодо збільшення обсягів виробництва біодизельного палива.

Loading...

 
 

Цікаве