WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаБухгалтерський облік, Податки → Облік і аудит основних засобів на вагонній дільниці станції - Курсова робота

Облік і аудит основних засобів на вагонній дільниці станції - Курсова робота

План доходів по основній діяльності в цілому виконано 114,2%. Перевиконання його обумовлено збільшенням виділення Управлінням залізниці доходів на покриття витрат від перевезень, а по підсобно-допоміжній діяльності – значним збільшенням послуг по наданню пасажирам постільної білизни і наданню послуг населенню та підприємствам.

В порівнянні з 1999 роком фактичні доходи від основної діяльності збільшились на 41944 тис. грн. (125950-84006) або на 49,9%, в т.ч. доходи від перевезень на 41572 тис. грн. (121274-79702) або на 52,2% і доходи від підсобно-допоміжної діяльності – на 371 тис. грн. (4675-4304) або на 8,6%. Це обумовлено:

  • по перевезенням – збільшенням в 2000 році права, що видається Управлінням залізниці, на покриття їх (перевезень) витрат, і, в першу чергу, на покриття збитків минулих років;

  • по підсобно-допоміжній діяльності – значним збільшенням доходів від надання послуг пасажирам в поїздах і послуг населенню та підприємствам в 2000 році. Аналіз фактичних доходів за 2000 р. графічно можна зобразити у вигляді діаграми (див. рисунок 2.2.4).

Рисунок 2.2.4 Аналіз фактичних доходів за 2000 р.

Таблиця 2.2.5 — Аналіз прибутку та рентабельності Вагонної дільниці станції Київ – Пасажирський,

тис. грн.

Показник

Звіт 1999 рік

2000 рік

Відхилення, %

план

факт

До плану

2000

До звіту

1999

1

2

3

4

5

6

Доходи від перевезень

79702

105850

121274

114,6

152,2

Експлуатаційні витрати

79831

107187

88433

82,5

110,8

Прибуток від перевезень

-

-

32841

-

-

Рентабельність перевезень, %

-

-

37,14

-

-

Доходи від підсобно-допоміжної діяльності

4304

4395

4676

106,4

108,6

Продовження таблиці 2.2.5

1

2

3

4

5

6

Витрати по підсобно-допоміжній діяльності

3770

3025

3592

118,7

95,3

Прибуток по підсобно-допоміжній діяльності

У тому числі

534

1370

1084

79,1

203,0

від надання послуг пасажирам в поїздах

491

-

1006

-

204,9

від інших послуг

43

-

78

-

181,4

Рентабельність підсобно-допоміжної діяльності

14,16

45,29

30,17

66,6

213,1

Інші прибутки та збитки

836

-

250

-

29,9

Балансовий прибуток

1241

33

34142

103560

2753,8

За 2000 рік фактичний балансовий прибуток склав 34175 тисяч гривень при плані 33 тисяч гривень, тобто план перевиконано в 1035,6 разів.

Прибуток від перевезень становить 32841 тис. грн. Замість запланованих збитків в сумі 1337 тис. грн.

Збільшення прибутку обумовлено додатковим виділенням Управлінням залізниці доходів на покриття збитків від перевезень в минулі роки.

По підсобно-допоміжній діяльності виконання плану по прибутку склало 79,1% в зв'язку з ростом витрат, викликаних значним вводом в експлуатацію постільних приналежності та зйомного обладнання, збільшенням витрат на пральні матеріали та підвищенням цін на них.

Прибуток від реалізації робіт та послуг на сторону нетранспортним підприємствам та установам фактично склав 250 тис. грн., тобто завдання виконано на 16,7%.

Невиконання цього завдання обумовлено:

  • відсутністю фінансування з Держбюджету коштів за оренду спецвагонів в/ч 3001

  • зростанням курсової різниці (в доларовому обчисленні) при оплаті за користування природним газом;

  • віднесення виручки за продаж основних фондів на зменшення їх зносу;

  • зменшення реалізації матеріалів та палива.

Таблиця 2.2.6 — Аналіз виконання плану витрат по підсобно-допоміжній діяльності Вагонної дільниці станції Київ – Пасажирський за 2000 рік,

тис. грн.

Показник

план

факт

Абсолютне відхилення (+,-)

% виконання плану

Всього витрат

у тому числі:

3025

3592

+567

118,7

Фонд оплати праці

898

979

+81

109,0

Відрахування на соціальні заходи

337

368

+31

109,2

Матеріали

723

1103

+380

191,5

Електроенергія

103

126

+23

122,3

Амортизація

196

173

-23

88,3

Витрати по підсобно-допоміжній діяльності зросли на 18,7%. Це обумовлено:

  • перевиконанням на 5,2% плану по підготовленим і відправленим вагонам в рейс;

  • значним вводом в експлуатацію постільних приналежностей;

  • збільшенням витрат по послугам, що надаються пасажирам в поїздах по постільній білизні та по реалізації кондвиробів;

  • збільшенням об'єму випраної постільної білизни та зйомного обладнання;

  • збільшенням витрат пральних матеріалів та підвищенням цін на них;

  • значним подорожчанням газу.

Економія по іншим витратами досягнута за рахунок вводу в експлуатацію свердловин по забору води для прання.

Таблиця 2.2.7 — Структура основних фондів Вагонної дільниці станції Київ – Пасажирський.

Показник

Первісна вартість основних фондів на:

01.01.2000р.

01.01.2001р.

Сума, тис. грн.

Питома вага, %

Сума, тис. грн.

Питома вага, %

1

2

3

4

5

А. Виробничі основні засоби транспорту – всього

в тому числі

1071325

100,0

1068221

100,0

1. Будівлі споруди та передавальні пристрої – всього з них:

5884

100,0

5943

100,

Будівлі

4927

83,8

4986

83,9

Споруди

73

1,2

73

1,2

Передавальні пристрої

884

15,0

884

18,9

2. Автотранспорт, меблі, прилади та інструменти, всього

з них:

1104

100,0

1259

100,0

Автомобільний транспорт

260

23,6

371

29,5

Електронно-обчислювальні машини

91

8,2

121

9,6

Продовження таблиці 2.2.7

1

2

3

4

5

Прилади та інструменти

569

51,5

512

40,7

Інші

184

16,7

255

20,2

3. Інші основні засоби – всього

з них:

1064337

100,0

1061019

100,0

Транспортні засоби

1061345

99,7

1057903

99,7

в т.ч. вагони пасажирські

1061345

-

1057903

-

Машини та обладнання

2958

0,3

3080

0,3

Інші

34

-

36

-

Б. Невиробничі основні засоби – всього

6

-

95

-

в тому числі інші невиробничі засоби

6

-

95

-

Всього:

1071331

100,0

1068316

100,0

Loading...

 
 

Цікаве