WWW.REFERATCENTRAL.ORG.UA - Я ТУТ НАВЧАЮСЬ

... відкритий, безкоштовний архів рефератів, курсових, дипломних робіт

ГоловнаБухгалтерський облік, Податки → Оподаткування транспортних засобiв - Дипломна робота

Оподаткування транспортних засобiв - Дипломна робота

У порядку законодавчої ініціативи аналогічний законопроект щодо сідельних тягачів внесено на розгляд Верховної Ради України народним депутатом України В. Коломойцевим. Друга частина проекту вносить зміни до ст. З Закону щодо диференціації ставок податку на мотоцикли (мопеди, велосипеди) (код за Гармонізованою системою опису та кодування товарів 87 11). Замість ставки на мотоцикли, передбаченої чинним Законом - 2 грн. з 100 см.куб. об'єму циліндрів двигуна, пропонуються зміни, які ми зазначимо в таблиці 3.1.

Таблиця 3.1.

Ставки на мотоцикли, які пропонуються [32, с.55].

Мотоцикли (мопеди), велосипеди з двигуном (крім тих, що мають об'єм циліндрів двигуна до 50 см.куб., — код 87 11 10) з об'ємом циліндрів двигуна:

до 500 см.куб.

від 501 см.куб. до 800 см.куб.

від 801 см.куб. і більше

2 грн. зі 100см.куб.

5 грн. зі 100см.куб.

10 грн. зі 100см.куб.

Запропонований проект спрямовано на розширення бази оподаткування щодо податку з власників транспортних засобів за рахунок доповнення об'єктів оподаткування сідельними тягачами та мотоциклами з великими об'ємами двигунів, кількість яких неухильно збільшується. Поділ мотоциклів за об'ємом циліндрів двигунів та встановлення для них ставок, які збільшуються залежно від об'єму двигуна, дасть змогу оподатковувати дорогі, переважно імпортні мотоцикли за підвищеними ставками, що відповідатиме принципам справедливості.

Додаткові надходження від реалізації другої частини законопроекту дадуть змогу додатково мобілізувати до бюджету 5 млн. грн. податку з власників транспортних засобів. А запропоновані доповнення щодо встановлення окремої ставки для сідельних тягачів певною мірою знімуть напруженість серед автоперевізників щодо пільгового оподаткування власників сідельних тягачів.

Як відомо, наприкінці минулого року відбулось друге читання проекту Податкового кодексу у Верховній Раді України. Коротко проведемо порівняльний аналіз розділу VIII "Податок на транспортні засоби" проекту Кодексу з чинним Законом, який викладено в новій редакції Закону України від 18.02.97 p. зі змінами та доповненнями. На відміну від цього Закону у Кодексі (ст. 8001) наводиться визначення термінів, наприклад: "легковий", "вантажний", "спеціальний автомобіль" тощо. Хоча досить складно віднести певний транспортний засіб до відповідного коду Гармонізованої системи опису та кодування товарів, все ж таки ці визначення в основному зможуть правильно зорієнтувати платника податків. Відповідно до Кодексу, щоб бути платником податку, не обов'язково транспортний засіб реєструвати в Україні відповідно до чинного законодавства, досить бути його власником.

У Кодексі усунено упущення із Закону щодо оподаткування власників — нерезидентів, які надали транспортні засоби в оренду: особи, які одержали транспортні засоби від нерезидентів на умовах оренди, є платниками податку.

Доповнено список транспортних засобів, які не є об'єктами оподаткування:

тягачі, які використовуються на залізничних платформах (код 87 04);

коляски інвалідні, обладнані двигуном або іншими механізмами для пересування (код 87 03 90100):

несамохідні плавзасоби (код 89 07);

у Порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України, — транспортні засоби, які перебувають на консервації, а також транспортні засоби Міноборони України, за виключенням легкових автомобілів транспортної групи експлуатації.

Змінилася шкала ставок щодо податку. За кодом 87 01 трактори колісні (крім гусеничних - код 87 01 30) ставку залишено попередню — 2 грн. зі 100 см.куб. об'єму циліндрів двигуна. За кодом 87 02 автомобілі для перевезення не менше 10 осіб. включаючи водія, ставка з 3.6 грн. за 100 см.куб. об'єму циліндрів двигуна зросла до 4.0 грн. Щодо легкових автомобілів (код 87 03) (крім автомобілів з електродвигуном — код 87 03 90100) зміни починаються з об'ємів двигуна в межах 1801 - 2500 см.куб. об'єму циліндрів двигуна: 10 грн. за 100 см.куб. об'єму циліндрів двигуна знижено до 8 грн.

А у межах від 2501 см.куб. до 3000 см.куб. об'єму циліндрів двигуна згідно з Кодексом треба сплачувати 20 грн. з 100 см.куб., від 3001 см.куб. і більше - 40 грн. зі 100 см.куб. об'єму циліндрів двигуна. Удвічі підвищено ставку на автомобілі з електродвигуном - з 0.5 грн. за 1 кВт до 1,0 грн.

З 1 січня 2003 року з метою недопущення забруднення навколишнього середовища, поліпшення екологічної ситуації в Україні заборонено реалізацію на внутрішньому ринку України та ввезення на митну територію України легкових автомобілів, не обладнаних пристроєм для нейтралізації ядучих фракцій вихлопних газів (каталізатором).

Законом внесено істотні зміни до ставок акцизного збору та ввізного мита на транспортні засоби, причому ст. 1 Закону України від 24.05.96 р. "Про ставки акцизного збору і ввізного мита на деякі транспортні засоби" викладено в новій редакції.

Ставки акцизного збору та ввізного мита для нових автомобілів залишаються без змін, а для тих, що були в користуванні до 5 років, збільшено у два рази, понад 5 років — у три рази.

Для наочного прикладу зробимо розрахунок належних до сплати податків і зборів при імпорті легкового автомобіля на територію України (див. таблицю 3.2.).

Приміром, громадянин придбав за кордоном три легкових автомобіля: один новий і два, що були в користуванні. Умовно припустімо, що вартість кожного автомобіля — 2000 дол. США, об'єм циліндрів двигуна — 1500 см.куб. На дату розмитнення курс 1 дол. США становив 5,4 грн., курс 1 євро — 5,1 грн. Фактично сплачено за транспортування, перевантаження та страхування кожного автомобіля 100 дол. США.

При здійсненні митного оформлення нарахування митного збору, акцизного збору, ввізного мита та податку на додану вартість провадиться згідно з вимогами законів України від 24.05.96 р. "Про ставки акцизного збору і ввізного мита на деякі транспортні засоби". від 03.04.97 р. "Про податок на додану вартість". від 05.02.92 р. "Про Єдиний митний тариф", Митного кодексу України, постанови Кабінету Міністрів України від 27.01.97 р. "Про ставки митних зборів".

Таблиця 3.2

Розрахунок належних до сплати податків і зборів при імпорті легкового автомобіля на територію України [33, с.15].

Митні збори

Акцизний збір

Ввізне

ПДВ

Загальна сума податків і зборів,

Автомобіль

2100 дол. США х х5,4х0.2: 100=22.68 грн,

1500см'х x0.2 евро х x 5.1 грн = =1530 грн.

1500см'х x0.1 євро х х5,1 = 765 грн.

(2100 дол. США х х5,4+ +1530 + 765)x х20%:100%= =2725

22.68+1530 +765+2725 = =5042.68

Автомобіль. що був у користуванні до 5

2100 дол. США х x5.4х0.2: :100= 22.68 грн.

1500см'х x0.4 евро х 5.1 грн. = = 3060 грн.

1500 см'х 0,2 евро х х5,1 =1530 грн.

(2100дол США х x5,4+3060+ +530) х20% . 100% =3186

22,68+3060+ +1530+3186= 7796,68

Автомобіль. що був у користуванні понад 5 років

2100 дол. США х х 5,4х0,2: :100 = =22,68 грн.

1500см3 х x0,6 євро х x5,1 грн. = =4590грн.

1500 см'х 0,3 евро х х 5,1 = 2295 грн.

(2100 дол. США х 5,4 + +4590 + 2295) х 20%:100% = =3645

22,68+4590+ +2295+3645 =10552,68

Loading...

 
 

Цікаве